Praktiske/Upraktiske detaljer på en seilbåt

[lano2]

Da skal du dekke store deler av båten din med solceller, før du er i pluss.

[lano2]

Alternativet kan jo være å trene seg opp til å like varme øl...

[Sydvesten]

Jeg har 4x140 Ah batt. Ligger også mye i uthavner. Men valgte å

øke antall batteri. Men det skyldes 2 barn, tv og belysning.

Filosoferer om samme emnet, og kommer til å gjøre det samme som deg her.... Inn med et ekstra forbruksbatterier slik at en for en passende batteribank... Kostnaden for to ekstra batteri er jo omtrent det samme som et slikt battmeter som ikke mere strøm, men mere bekymringer..

[lano2]

Jeg har Mastervolt sin BTM-1 monitor, og har store bekymringer .... Hver gang jeg ser Amper'ene telle ned, så skjelver jeg...

[Kosmix]

Hva med om jeg setter inn et ekstra 75Ah batteri og bruker et 40W panel?

Vil det være nok?

[lano2]

Dvs: 2 x 75 = 150 Ah

 

Da kan du lade ut 75 Ah, før du må lade opp igjen.

 

Dvs: Det holder for kjøleboksen i 1. døgn ( Ingen andre ting påkoplet )

[baatsman]

Kosmix, er kjøleboksen godt isolert, kan du skru den av om natten.

[SRA]

Kosmix; et annet tips er å fryse ned hjemme alt som kan fryses ned - da fungerer den frosne maten som "kjøleelementer" og du sparer da strøm.

[lano2]

Et praktisk kjøleboks råd:

 

Konjakk smaker bedre enn varme øl.

[Zikk Zakk]

Det er jo ikke sikkert at boksens motor står å går heletiden da!

det er jo vanlig at de går til de oppnår ønsklig temp og starter igjen når tmp stiger. dvs at hvis boksen er god så starter den og kjøler ned til 3-4 grader og så stopper. og hvis en ikke åpner den heletiden så går den jo heller ikke hele tiden.

[lano2]

...eller kjøp GEL batterier. De tåler 80 % utladning, uten at batteriene tar skade av det.

[Vestkystseiler]

Alternativet kan jo være å trene seg opp til å like varme øl...

Et annet alternativ er jo å glemme kjøleskapet og istedet satse på en godt isolert isboks. Is kan du jo kjøpe eller fryse hjemme. Fyll noen plastflasker med vann og frys hjemme i fryseren. Som en ekstra bonus har de som ikke vil drikke øl tilgang til iskaldt vann når det begynner å tine. Selv om du velger å kjøper, kan du kjøpe ganske mye is for det som solcellepanelene vil koste.

 

Jeg bruker selv dette systemet, men er så lat at jeg vanligvis kjøper isbiter i 20 lb (9kg) poser. En pose holder fint en hel helg, selv om det er varmt i været.

[lano2]

Det er jo ikke sikkert at boksens motor står å går heletiden da!

det er jo vanlig at de går til de oppnår ønsklig temp og starter igjen når tmp stiger. dvs at hvis boksen er god så starter den og kjøler ned til 3-4 grader og så stopper. og hvis en ikke åpner den heletiden så går den jo heller ikke hele tiden.

 

 

Jeg tok dessverre høyde for dette i min utregning .....

[Zikk Zakk]

Så bra!

[lano2]

...og har du en grei liten kartplotter i tillegg .... som denne:

http://www.raymarine.com/raymarine/Default...2&page=1652

 

...som bruker dobbelt så mye strøm som kjøleboksen.... så trenger du snart en følgebåt full med batterier...

[Vestkystseiler]

Et annet alternativ er jo å glemme kjøleskapet og istedet satse på en godt isolert isboks.

Glemte en ting: Uansett om du satser på isboks eller kjøleskap, sørg for at ølet eller hva det nå måtte være er godt nedkjølt før du tar det ombord. Det kreves mye energi, evt. mye is, for å kjøle ned varmt øl.

[lano2]

Men det er jo derfor det finnes folk med motorbåt, som vi seilbåter kan tigge kalde øl fra....

[lano2]

Litt underlig at alle nye båter kommer med kjøleboks som std.utstyr, mens forbruks-batteriet er som regel et 75Ah blyakkumulator batteri. Og ofte er batterirommet laget ALT FOR LITE !!!

[Zikk Zakk]

Faktisk ett veldig godt poeng der lano2! det burde være lovpålagt at motobåtfolk deler om seg med kald øl. kanskje en liten havets co2 utslips avgift

Redigert 16.Februar.2007 av Zikk Zakk (see edit history)

[Vestkystseiler]

Men det er jo derfor det finnes folk med motorbåt, som vi seilbåter kan tigge kalde øl fra....

Ja, disse hekkbølgegeneralene må jo være godt for noe

[Hallaron]

En ting å huske på er at 40W er under superoptimale forhold, jeg mener å ha lest at i praksis er omkring 50% den reelle effekten. Panelet ditt kommer da til å levere ca 20W som er i underkat av 1,7A, når det er sol. Får vi samme sommer som i fjor kan vi kanskje regne 12 timer sol om dagen, dette er nok optimistisk men la oss regne på det uansett. 12x1,7a=ca 20 AH inn på batteribanken din. Kjøleboksen trekker 3 amp i timen og kommer sikkert til å gå ca 20% av tiden (optimistisk igjen)3ampx24 = 72AHx20%=14,4AH. DVS at du har 5,5 AH pluss i døgnet til å drive alt annet, dersom du satser utelukkende på solceller. Det går selvølgelig ikke. Du må ha lading fra, motor eller fra land.

[lano2]

Under meg på om alle på kontinentet bare drikker varm rødvin ? Det er jo der flesteparten av båtene blir laget..... Tyskere som ikke drikker øl mon tro ??

[Stigt:-)]

Jeg ser at Seatronic oppgir gjenomsnittlig forbruk på ca. 0,65A på kjøleaggregatene. Men dette er val avhengig av boksens utførelse.

Jeg husker at noe her forumet har skrevet at de hadde kjøleboksen i drift i fra april-okt etter at de monterte solpanel.

[lano2]

Batterier er jo bare en liten detalj med båtlivet.... som mange ikke tenker på ved kjøp av ny båt .....

Godt det finnes båtverft som har tenkt på dette da.

 

En annen kjekk detalj er jo en god lader. Som helst skal lade både forbruksbatterier og startbatteri.....

Joerg på forumet her er jo rette mannen å spørre. Dette kan han ALT om.

[lano2]

Og ikke minst: Hvordan vet man når man bør slutte å forbruke, og begynne å lade igjen ? En batteri-monitor burde være standard i alle båter !!!