Oppgradering av Junker 22

[Sleipner93]

Det medfører riktighet...

 

Jeg synes 10mm hørtes fryktelig tykkt ut!

 

Men finnes det en isolasjon som er så pen at jeg ikke trenger skrogtrekk? Jeg ser trekket godt i båten, det bli ikkje sjult bak noe..

 

Nå ska det bli rektigt koseligt i Junkeren med isolasjon. Nå mangle du bare et varmeapparat

[Seilaren]

Ikke dumt, blir jo litt dyrere, men er kansje verd det.

 

Det må ikke bygge ut mer enn 10-15mm til sammen...

 

Langt til; Seilærn og Sleipner snek seg mellom her...

Redigert 24.Oktober.2007 av Seilaren (see edit history)

[Seilaren]

I dag fikk jeg min nye batteriladet fra CTEK. Så nå skal det bli strøm ombord til helgen

Da jeg jeg ha CD spilleren på mens jeg skraper skottet og vasker med avfettning.

 

Men fy søren for et vær, på de 10 minuttene jeg brukte opp og ned til postkontoret var jeg våtere enn jeg var da jeg badet i sommer.. :diving:

 

Jeg har også kapret meg en strømkontakt på opplagsplassen. Det er ikke nok til alle, så jeg har koblet på en ledning som går ombord i båten uten at jeg har kjøpt strøm. (Betaler med et magnetkort med en saldo på) er det litt frekt?

[Sleipner93]

I dag fikk jeg min nye batteriladet fra CTEK. Så nå skal det bli strøm ombord til helgen

Da jeg jeg ha CD spilleren på mens jeg skraper skottet og vasker med avfettning.

 

Men fy søren for et vær, på de 10 minuttene jeg brukte opp og ned til postkontoret var jeg våtere enn jeg var da jeg badet i sommer.. :diving:

 

Jeg har også kapret meg en strømkontakt på opplagsplassen. Det er ikke nok til alle, så jeg har koblet på en ledning som går ombord i båten uten at jeg har kjøpt strøm. (Betaler med et magnetkort med en saldo på) er det litt frekt?

 

Regn?? Det finnes ikke dårlig vær bare dårlige klær seie de! Eg blei gjennomvåt når eg sykla fram å tebake te Kilden idag for å kjøpa noge snacks på Clas Ohlson!

 

Koss mye kosta CTEK laderen foressten?

[Seilaren]

Mer enn du ville betalt...

[Seilaren]

Som jeg har nevnt tidligere har jeg hatt et problem med ca 20cm dødgang/slark på roret. Noe som var greit å ha på kryss, og grusomt på lens.

 

Nå har jeg demontert roret og funnet "feilen".

 

Her ser dere båten uten ror:

 

Dere ser rorakslingen kommer ned bak kjølen. Denne akslingen er formet som en 4-kant. Altså sett nedenfra og opp så er akslingen 4- kantet som er kvadrat. Denne skal passe oppi en gjennomføring i roret med den samme 4-kantede formen.

Hullet ser slik ut (litt dårlig bilde)

 

Dette hullet eller gjennomføringen i roret har blitt ødelagt av roret som har slått frem og tilbake når forrige eier hadde festet rorkulten opp langs kjøtet om vinteren. Når bommen har svaiet i vinden, har roret slått frem og tilbake og gnaget i gjennomføringen i roret...

 

Hvordan i alle dager skal jeg fikse dette?

Sette akslingen nedi hullet og fulle igjen med polyester? Er redd dette bare vil sprekke opp igjen...

 

Har langtursplaner, og da må ting være i orden...

 

Noe gode forslag???

[Sleipner93]

Lim det fast... Tec7, PL400 masse gode lim på markedet..

[M/S Bastard]

Mulig du kan lage en fóring av et firkantrør, tør ikke foreslå hvilket metall som kan brukes dog

[Seilaren]

Har vært inne på tanken av å bruke et firkantrør jeg også, men hvordan jeg rent praktisk skal løse det vet jeg ikke.

Lim har jeg ikke tro på sleipner.. Det er gansje mye mer krefter i roret på en seilbåt i forhold til snakka de...

Redigert 5.November.2007 av Seilaren (see edit history)

[kritrov]

Hei. Er det ingen mulighet for å kunne sveise det fast, eventuellt lage ny aksling.?

[Seilaren]

Egentlig ikke. Akslingen er helt fin , og roret er bare støpt i glassfieber... Må isåfall skru på beslag på utsiden av roret som er festet i akslingen..

[kritrov]

Ok. trodde roret var av stål. går det an å fylle igjen hullet med stålplast fo så å bore det opp og file det firkantet igjen? har brukt en del stålplast og det holder som bare det, blir steinhard.

[Seilaren]

Ja, det ner nok noe i den duren og kommer til å ende opp med å gjøre.

 

Her er roret og akslingen før det ble demontert:

[Seilaren]

Sitter og ser på det siste bildet mitt. Kan det være så enkelt som å bare sette en bolt gjennom roret og akslingen?

 

Men det hørtes litt for godt ut til å være sant...

[kritrov]

Det vil vel i teorien gå greit med bolt gjennom akselen, men det spørs hvor bra dette er i praksis, om det er nok gods i roret/akslingen til at det vil tåle de belastningene som det blir utsatt for.

[Seilaren]

Ja, det er det som er problemet. Men hvis jeg hadde støpt på noen metallplater på hver side av roret for å fordele kreftene litt?

 

I tillegg kunne jeg fylt rorgjennomføringen med epoksy med akslingen inni, slik at litt av kreftene kommer der som de er ment å være i tillegg....?

[M/S Bastard]

Tuklet litt med bildet ditt.

Hvis du kapper vekk det som er streket med rødt, også lager ett rorbeslag som er tegnet med svart.

Dette beslaget kan da sveises til bolten. (Trekker du bolten ned hvis den må skiftes?)

Og så monteres beslaget i roret. Var dette en løsning tro?

 

[Seilaren]

Joda. Det er en løsning det også.

Men roret er hult, så jeg vet ikke om det kan sprekke opp dersom det kommer beslag med mye press på siden??

 

Rorakslingen er også så lang er dersom jeg sveiser den fast i riret vil jeg ikke klare og trekke den ut, for roret vil gå i bakken.(Med mindre båten henger i stropper fra en kranbil)

 

Men dette er nok en god start på å finne den rette løsningen!

[NOR_Gandsfjord]

Skeptisk til gjennomgående bolt p tvers. Enten må tverrbolten være så tynn at den vil flexe og deved knekke, eller så blir den så tjukk at gjennomføringshullet vil svekke rorakslingen betydelig.

 

Kanskje du bør fjerne glassfiberen på toppen av roret, finne en firkantprofil som passer rorakslingen, sveise denne til den eksisterende 'rammen' e.l. som ganske sikkert finnes inni roret, og så bygge opp med glassfiber igjen.....

 

Eller - sveise firkantrør og 'skjelett' og lage et nytt ror i glassfiber? Sikkert ikke så dyrt - men tidkrevende og lærerikt?

[Seilaren]

Tror du er inne på noe surprise.

 

Skal ta roret med meg hjem og undersøke det nærmere. Det må jo, som du sier være noe mer enn bare glassfieber inni roret.

 

Grunna er på forumet har laget nytt ror til Junker 22 tror jeg. Kansje han har noen tips?

[NOR_Gandsfjord]

Fant en tegning av et liknende ror - fra Hallberg Rassy etter påstående:

[Seilaren]

Se der ja. Når jeg ser bedre på bildet av mitt ror så ser jeg at det kommer noen bolter gjennom roret.

Det ligger glassfieber over boltene, men det betyr jo at det må finnes en ramme inni der

 

Her er tegningene over Roret til Junker 22 1972 -1976mod Jeg har en annen modell av båten (1978), med et ror som er mye mer firkantet, og rorkulten står helt akter oppå "benkene"

http://www.junker22.dk/tegninger/rortypea.PDF

[sodne]

Hei, det finns ein sparkel så hette crystic crestomer som er laget for å låse av stål deler i kompositter (poly/glasfiber). før du begynne å bygge nytt/ rive gammelt ville eg ha prøvd den forings løysningen som tidligare blei skissert.

[Seilaren]

Betyr det at jeg kan bare dytte denne nedi akselgjennomføringen i roret og sette akslingen nedi og la det herde?

 

Isåfall er det jo helt genialt Sondre!

[MortenK]

Jeg tror jeg ville i første omgang ville gått for en enkel løsning med å fore ut i hullet. Gjøres det på rette måten får du sansynligvis et like sterkt ror som originalt.