Dieselpriser, sjekk også den nye dieselbørsen. (wiki)

[edo]

Fylte avgiftsfri diesel i Arendal idag, 9,99 kr literen på Marinaen. Pumpeprisen på vanlig diesel på bilpumpene var bare 1,56 kr mer.

På vanlig diesel er det alltid en liten ned gang i helgen, dette gjelder ikke den avgiftsfrie dieslen

Her er det noen som tjener gode penger

[Hansi]

Prisen vil nok øke mere før sommeren er over, garantert.

[seilærn]

Kr. 8,95 på Glommen Bunkersservice ved Nøkledypet båthavn i dag..

[lassal]

Fylte i marinaen (drøbak) jeg også. 8,49 kr literen. Da var jeg kjapp med å fylle for 3000.. Holdt hvertfall til over en kvart tank..

Redigert 4.Mai.2008 av Saltkjelen (see edit history)

[nimbuster]

Fint hvis du/dere vil legge inn drivstoffprisene på Drivstoffbørsen, der de hører hjemme.

[nimbuster]

Hvilken marina da, Saltkjelen?

[seilærn]

La inn prisen i drivstoffbørsen nå

[lassal]

Hmm.. Jeg husker desverre ikke navnet på Marinaen, men lå rett bak Oscarsborg. Bare plass til to gjennomsnitts store båter på tankbryggen. De hadde visstnok diesel fra i fjor som de solgte til fjorårets priser..

[880]

På hjemturen etter båtmessen i Florø fylte vi til 9,35

[OT-flyktning]

Hmm.. Jeg husker desverre ikke navnet på Marinaen, men lå rett bak Oscarsborg.

Rett bak i hvilken retning?

 

Kan ha vært Sætre eller Husvikholmen. Begge ligger vel på en måte "bak Oscarsborg"

[lassal]

Ikke Sætre.. Men er Husvikholmen høres kjent ut fra helgen.. I Sætre var dieselen nøyaktig 1 krone dyrere, dvs. 9,49.. Dessuten var de tomme for diesel.

[alidal]

Ja da har vi svidd av diesel for nærmere 2000 kr. på en helgetur..........

[Sun Flyer]

Ja da har vi svidd av diesel for nærmere 2000 kr. på en helgetur..........

Seilbåt vettu...

[Lanber]

Hvis du har tank som rommer mye så vil det lønne seg å bestille tankbil.

Selv slapp jeg på ei 20 liters kanne i går, måleren var ned mot 1/3, oppe på 2/3 igjen nå :-)

Redigert 5.Mai.2008 av Lanber (see edit history)

[alidal]

Seilbåt vettu...

Ja det er faktisk det som er planen!

[HP-260]

Fylte tanken på Brandasund i helgen for 8.9kr/liter.

På Bekkjarvik var prisen 8.75kr/liter.

[alidal]

Bare for å vise hvor fort det stiger for tiden:

1. mai, 8,99

24. mai 9,86

6. juni 10.50

Og det er på samme sted.

[Mouche]

Da får man jo kanskje trøste seg med at gjennomssnittsprisen i EU på diesel er 10,61 per 26.05.2008 og at avgiftene i snitt er kr 4,55? Billigste er Malta med 8,70 og dyreste er Storbritannia med 12,33. Pussig at de også produserer olje?

 

Tror heller ikke det er så mange andre enn vi i Norge (og England enn så lenge?) som har noe som heter avgiftsfri diesel til fritidsbåter?

 

Kan heller ikke se at det rapporteres om nedgang i salg av diesel/bensin til fritidsbåtflåten?

 

Men for all del: keep up the good work, syte og klage!

 

ps

Interessant å lese i en avis tidligere i uken at det var de med høyest inntekt som var mest misfornøyd med sin jobb. Kanskje ikke generell velstand er hvordan man best oppnår sin livslykke?

 

[Hans-Petter]

betalte 9,60 kr på askøy hos sivert vågen 7/6 08.

[Oteren]

Men for all del: keep up the good work, syte og klage!

 

Skjønner ikke helt at vi skal være fornøyd med høyest mulig priser...

[Mouche]

Nei, det beste hadde nok vært om oljeprisene var skyhøye og bensin/dieselprisene var lave!

[alidal]

For de av dere som ikke bryr dere om prisene på avgiftsfri diesel, så kan det vel hende at pipen får en litt annen lyd når høy oljepris begynner å gå utover alle andre vare vi også kjøper. Hvor lang tid tror dere det tar? Alle varer som vi kjøper blir på en elle annen måte fraktet med noe som bruker fossilt brennstoff, og da kan en jo lure på hvem som til slutt må betale for de merkostandene.

For de merkostnadene vil komme og det ganske betydelig også!

[Capitaine]

På det nåværende tidspunkt er det grunn til å tro at drivstoffprisene kommer til å øke betydelig.

 

Og oljenasjonene selger olje som aldri før... Jeg tror de fleste skjønner at høye avgifter og priser på drivstoff i Norge ikke vil føre til mindre konsentrasjon av CO2 i atmosfæren da et eventuelt mindre forbruk her, ikke vil gi seg utslag sålenge etterspørselen etter olje og forbruket øker globalt. Og det er vel det globale CO2-utslippet som må ned, eller?

 

Eller må det det?

 

Svensk industrileder: - CO2-utslipp er ufarlig

[Capitaine]

For de av dere som ikke bryr dere om prisene på avgiftsfri diesel, så kan det vel hende at pipen får en litt annen lyd når høy oljepris begynner å gå utover alle andre vare vi også kjøper. Hvor lang tid tror dere det tar? Alle varer som vi kjøper blir på en elle annen måte fraktet med noe som bruker fossilt brennstoff, og da kan en jo lure på hvem som til slutt må betale for de merkostandene.

For de merkostnadene vil komme og det ganske betydelig også!

 

Her er du inne på det helt sentrale. Mange transportfirmaer sliter allerede, særlig de som bruker landeveien som transportåre.

 

Ca. 95 % av verdenshandelen foregår med skip, og fraktkostnadene kommer til å øke mye med dagens høye drivstoffpriser. En eventuell nedgang i verdenshandelen vil føre til mindre omsetning hos firma og bedrifter, og konkurser og økende arbeidsledighet kan bli resultatet. Men kanskje trenger vi heller ikke alle de duppedittene vi omgir oss med i dag?

 

Flyselskapene er begynt å merke de høye prisene på drivstoff:

 

Enorm krise i amerikansk flyindustri

[nives]

Det eg har tanket i det siste. var runt 9.5. Hat tanket på Ballstad- Ørnes-Rørvik- Kr.sund. Alle plasser fra 9.3-9.6 pr.l

 

for en md siden varrierte det fra 8.1-9,7

men er jo litt kos for pengene også, Prøver å unngå å tenke penger når Eg er i Båt, men Hobbyen er merkbart dyrere i år.

Glad eg ikkje er i Transportbransjen.