Yacht Marine AS, båtkjøp med forviklinger.

[catano]

Hei.

det varmen og som takk for det lover jeg mer i saken bare dere venter en stund til.

mvh

Catano

[BårdK]

Det er lenge siden jeg i denne tråden har skrevet at jeg har tatt feil, og har ikke problemer med å innse dette ! Men la nå ikke dette bli en tråd hvor det er viktigere å gå etter personen i stedet for saken. Saken i seg selv har mere en nok elementer som er interessante uten at en trenger å være usaklig!

Enig, men det dukker ofte opp saker på BP hvor noen gir den sterke part (den profesjonelle) sin magerefleksstøtte, samtidig som det klages over at det finnes altfor mange "vanskelige" kunder. Klart det skjer, men i de sakene jeg har fulgt her på BP har de vanskelige kundene stort sett stil rimelige krav. Solskinnshistoriene om Lundebåt og andre burde være hverdagshistorier i en bransje med så dyre produkter hvor også sikkerhet er viktig.

[Pelle Parafin]

Prøver meg igjen, håper du kan svare nå

 

Jeg har et spørsmål til Trymas ( TR-YM-A/S) som mest sansynlig er innvolvert i dette omtalte firma (ren tipping pga. hans nicknavn)Hvis så er tilfelle,vil jeg stille deg et spørsmål:er de omtalte båtene som ble solgt til "Austevold og Catano" CE merket? Dette er det kun to svar på JA/NEI- det er ikke verre enn det. Må spørre her, siden den andre tråden ble stengt.

[Framtia]

da bør du prøve med en IM, Trymas har ikke vært innlogget siden 23.02...(ble medlem 15.02).

[Polarn]

Unskyld at jeg spørr , men for å oppsummere tråden. Er det nå slik at Cantano har kjøpt en Scandinavien 350 og er nå i samme type sak som har vært i retten?

[catano]

Hei.

Catano har neste type båt fra samme leverandør Aventurer

mvh

Catano

[sap_2000]

Edit: Catano var kjappest

Redigert 17.Mars.2009 av sap_2000 (see edit history)

[Polarn]

Og med like store problemer?

[Pelle Parafin]

Unskyld at jeg spørr , men for å oppsummere tråden. Er det nå slik at Cantano har kjøpt en Scandinavien 350 og er nå i samme type sak som har vært i retten?

Og med like store problemer?

 

Det vil komme fram senere.

 

Adventurer 410 E (litt sent ute)

Redigert 17.Mars.2009 av Pelle Parafin (see edit history)

[Polarn]

Åååå jeg må spørre igjen, hehe. Skal Catano i retten eller har vært i retten ang denne Adventurer 410 E? Hva slags mangler dreier det seg om. Fikk ikke med med den første tråden som nå er stengt jeg

[Pelle Parafin]

Kommentar fra moderator:Innlegget er slettet da det ikke følger reglene for sitering. Posteren oppfordres til å legge det inn på nytt med sitering iht reglene. For mer informasjon, se 'Regler for Åpent Forum' samt Etikette

[Fjordutsikt]

Åååå jeg må spørre igjen, hehe. Skal Catano i retten eller har vært i retten ang denne Adventurer 410 E? Hva slags mangler dreier det seg om. Fikk ikke med med den første tråden som nå er stengt jeg

 

Har du lest denne tråden da?

[Polarn]

Ja, får meg ser det ut til at han skal i retten, men det er ikke kartlagt hvike feil som er på båten.

[Ingar]

Fikk ikke med med den første tråden som nå er stengt jeg

Den er her.

Sånn som dette har utviklet seg hadde muligens det beste vært å slått disse trådene sammen, men da må den andre flyttes hit til ÅF. Det må isåfall Boywonder vurdere.

[Pelle Parafin]

Helt enig med deg,for denne saken er ikke slutt på en stund.

[båtfreak]

For å rekapitulere litt,når noen lager en båt, skal detaljerte tegnnger, med alle relevante data om prosessen, legges frem. så skal det under bygging være dokumentasjon på at alle prosesser som er beskrevet, virkelig er fulgt. så sender man dette til et firma som godkjenner båten for lansering/import til europa

båten er nå klar for norge, hvor den etter fortolling blir gjennomgått av et norskt firma som skal etterse at produktet tilfredstiller alle ce-krav og norske event. særkrav. når dette er gjort er båten klar for salg. Det viktigste dokumentet i norge er det som heter samsvarserklæringen, og den skal ovenfor myndigheter, klasseselskaper( f.eks. veritas) dokumentere at båten er bygd etter de kriterier som det i søknaden er hevdet at den er. det er også eies bevis på at "hin"nummer er autentisk. skal også legges frem ved tegning av forsikring.

Samsvarsærklæring skal på lik linje med vognkort for bil alltid være tilgjengelig og ligge sammen med brukerhåndbok, servicemanual,m.m.

Det er å blir selgers plikt å sørge for at disse papirer blir levert, menigmann må desverre stole på at dette skjer for det er ikke lett å se om den dokumentasjon du mottar er den du skal ha, og de ferreste av oss bruker advokat ved kontraktsinngåelse men stoler på selger.

 

Redigert 18.Mars.2009 av båtfreak (see edit history)

[Oteren]

og de ferreste av oss bruker advokat ved kontraktsinngåelse men stoler på selger.

 

Merkelig, hva gjør vi når vi kjøper et hus? De fleste benytter megler/ advokat.

 

Det kan være svært lønnsom å bruke et par timer på advokat også ved kjøp av båt. Spesielt når en bruker x-antall hundretusener/ millionbeløp.

[Mouche]

Merkelig, hva gjør vi når vi kjøper et hus? De fleste benytter megler/ advokat.

 

Og denne megleren er utnevnt og betalt av selger så jeg kan vanskelig være enig i at han/hun er upartisk eller på lag med kjøper!

[båtfreak]

saken(e) og konsekvenser ble tatt opp med ledelse og endel utstillere på messen, og det var mange sinte komentarer

[2nd Trikker'n]

Hvem var de sinna på?

[Ben Sin]

Merkelig, hva gjør vi når vi kjøper et hus? De fleste benytter megler/ advokat.

 

Jeg vet ikke hvem du pleier å handle med, men bruker du advokat når du kjøper bil? Det har jeg sluttet med...

 

I min omgangskrets er det relativt uvanlig å bruke advokat ved huskjøp også.

[båtfreak]

2nd trikker

 

generelt fusk og fanteri, kanskje?

Redigert 18.Mars.2009 av båtfreak (see edit history)

[Suzumar]

Kan du fortelle mer båtfreak?

[Ing_ive]

Regner med at dere finner svar hos Sjøfartsdirektoratet?! ;)

 

http://www.sjofartsdir.no/no/Sjofolk/CE-me...v_fritidsbater/

[båtfreak]

som catano sier er dette saker under utviklig. når det skjer noe skal det legges ut. vi vil ikke at flere enn oss skal havne i denne dyre hengemyren

vi burde fåt svar (forsvar) fra rette vedkommende snart