Prosjekt: 40 Fot Risørskøyte.

[Champagne]

http://www.finn.no/finn/boat/object?finnkode=18926258

 

Fint navn på den skuta der :)

[Wasco]

Fint navn på den skuta der :)

Skulle kanskje indikere at den ikke er alt for stabil i bølgene...

[PIPaulsen]

Har kikka litt på denne 44 fot ketch rigget risørskøyte, men fikk flere bilder fra selger og da var det en del mer råte enn det jeg først trodde

 

Vivvi

 

 

Denne båten ville hvertfall jeg sett under før jeg handlet, jeg er rimelig sikker på at det var denne skøyta jeg så dundre på grunn innenfor Kobbarnaglen fyr i Kopervik i sommer i 6-7 knop.

Redigert 10.September.2009 av PIPaulsen (see edit history)

[Wasco]

Har kikka litt på denne 44 fot ketch rigget risørskøyte

Denne har jo vært til salgs en stund.

og prisen har gått ned fra 99.000 til dagens pris.

 

Kanskje vi skulle ta med oss noen folk fra Kormt på innspeksjon...

[etape90]

Så på denne jeg også, men har ikke lyst å reparere for mye råte skader, så slo fra meg det ganske kjapt.

Men kunne jo blitt en veldig kjekk båt det da!

Håper den ikke ble for mye skada om det var den som gikk på grunn..

[Nautilus]

Først av alt, gratulerer til trådstarter og velkommen til forumet. Slike prosjekttråder er noe av det morsomste jeg leser her inne.

 

 

Først av alt; flott styrhus! Hva er det "rattet" på på styrbord side av roret?

[Champagne]

Først av alt, gratulerer til trådstarter og velkommen til forumet. Slike prosjekttråder er noe av det morsomste jeg leser her inne.

 

 

 

Først av alt; flott styrhus! Hva er det "rattet" på på styrbord side av roret?

 

må jo være plassen til styrmann det der, han er vel 20cm lavere en skippern

Redigert 10.September.2009 av Champagne (see edit history)

[Wasco]

Først av alt; flott styrhus! Hva er det "rattet" på på styrbord side av roret?

Ellers ser det ut som han har en gearspake fra en gammel Volvo på den andre siden...

Dette blir spennende å finne ut av

Redigert 10.September.2009 av Wasco (see edit history)

[etape90]

Takk Nautilus:)

 

Siden Woody la ut bilde av styrhuset på sin tidligere skøyte, kan jo altids jeg legge ut bildet fra salgsannonsen på skøyta jeg har kjøpt, så får dere se hvordan styrhuset ser ut i den

 

 

 

Redigert 10.September.2009 av etape90 (see edit history)

[Wasco]

Disse bildene kjenner jeg igjen fra annonsen...

Skikkelig Kapteinstol

Og det er jo et slik ekstra ratt i styrhuset ditt også ser jeg.

Nå er vi nysgjerrige - hva er det til?

 

Synes det er litt merkelig med den senga bak sittegruppa.

Dette er vel gjort fordi resten av båten ikke er innredet, og dette er eneste soveplass

[Kjell E]

Vridbar propell har vel noe med dette å gjøre, tenker jeg.

 

Mvh,

Kjell

(-5)

Redigert 10.September.2009 av LA3939 (see edit history)

[Nautilus]

Vridbar propell har vel noe med dette å gjøre, tenker jeg.

Jeg trodde det var spaken til venstre på bildet, men det vet jeg jo fint lite om.

[Poseidon]

Det så virkelig flott ut i det styrehuset, så hvis resten av fartøyet er halvparten så bra - da har du virkelig fått deg noe flott . . . .

 

Når vi først er igang med å gjette: rattet er trolig for reverseringen, dvs den vridbare propellen og spaken vil jeg anta er for frikoblingen - for dette er neppe en båt med "omkast"

[Nautilus]

Jeg kan tilstå først som sist; jeg vet ikke hva "omkast" er.

 

Har kun ført en båt hvor dette var tema og der styrte spaken drift i begge retninger.

[etape90]

Du har nok rett der poseidon, det er til vridbart propellanlegg

Spaken er nok frikoblingen;)

 

Wasco, tror ikke det er lagd til å for å kun være en seng, det er nok tenkt til å kunne sette seg på slik at pasasjerene har mer utsikt og i tillegg som ekstra soveplass;)

Under dekk er det påbegynnt innvendig kledning, og står i 2 dobbeltsenger og en do.

[etape90]

Jeg kan tilstå først som sist; jeg vet ikke hva "omkast" er.

 

Tenker meg at poseidon mener med omkast er at du bare kaster den rett i revers, eller er jeg på bærtur nå?

[Pjolter]

På min gamle snekke hadde vi en spake for "fri" eller i gear, og en spake som vi dreide på for det vribare propellanlegget. Kjører man nesten i tomgang kan man bruke kun dreiingen på anlegget..

 

Mvh

Pjolter

[Poseidon]

Tenker meg at poseidon mener med omkast er at du bare kaster den rett i revers, eller er jeg på bærtur nå?

 

Ordet "omkast" brukes i to forskjellige sammenhenger:

 

Ved 2-takt semidiesel (Bolinder) hvor man hadde en ekstra innsprøytningspumpe. Når man da kom inn mot en kai og skulle bakke opp, sakket man først ned og så tok man "omkastspaken" over. Det som da skjedde var at den ekstra pumpen gav en innsprøyting i den cylinderen hvor stemplet var på halveien opp. Stemplet ble "jaget" ned igjen - og motoren gikk plutselig motsatt vei - dvs man bakket for harde livet . . . .

 

Ved 4-taktdiesel har det vært brukt på mange forskjellige motorer. Siden 4-taktmotorer har knastaksler for ventilstyring må man på omkastmotorene ha dobbelt sett med knaster på akselen. For å skifte dreieretning må knastakselen da forskyves mellom de to settene.

 

Når en slik båt kommer inn mot en kai og skal bakke opp blir motoren først stoppet. Så siger båten videre og når den skal bakkes blir knastakselen først forskyves slik at akteroverknastene kommer i inngrep med ventilene, så startes motoren igjen - og går dermed motsatt vei.

 

Det som begge disse systemene har felles er:

 

1) Begge brukes i forbindelse med fast propell, siden hele propellen skifter dreieretning ved bakking.

2) Begge har en lei tendens til å svikte en og annen sjelden gang - og har ført til diverse knuste kaier og båter. (Da kan det være godt å ha den paragrafen som gjør at hvis ingen kan lastes for det som skjedde, da skal hver av partene bære sin del av skaden.....)

Redigert 10.September.2009 av Poseidon (see edit history)

[Woody]

Tror kanskje noen blander sammen bildene av styrehus her.

I det som var mitt er spaken helt til venstre på bildet frikoblingen, og stålrattet er omstyringen. 7 runder fra full forover til full akterover. Marna M42 som stod i.

Redigert 10.September.2009 av Woody (see edit history)

[PIPaulsen]

Denne har jo vært til salgs en stund.

og prisen har gått ned fra 99.000 til dagens pris.

 

Vel, jeg vet den har stått til salgs en stund, men jeg tror den har byttet eier, og er nå blitt lagt ut for salg på nytt, for nå har den fått adresse Haugesund, og det er jeg nesten helt sikker på at den ikke hadde tidligere, da regner jeg med at jeg hadde lagt det på minnet. Det var på grunn av at jeg har vært innom den annonsen mange ganger at jeg kjente igjen båten da den gikk på grunn (99% sikker på at det var den båten).

 

Båten flyter hvertfall ennå, og det er jo veldig fin "skant" på den, så vi får håpe noen forbarmer seg over den :)

[vivvi]

Fin båt, og mye stygg råte...

Og enda værre om den har vært på grunn i så høy fart også

 

Vivvi

[PIPaulsen]

Det var hvertfall spesielt å se på, for båten krenget over 45 grader før den sakte gled tilbake av skjæret samme vei som den kom på. Det må ha vært et godt smell ombord.

[Wasco]

Vel, jeg vet den har stått til salgs en stund, men jeg tror den har byttet eier, og er nå blitt lagt ut for salg på nytt, for nå har den fått adresse Haugesund, og det er jeg nesten helt sikker på at den ikke hadde tidligere

Den har hatt adresse Haugesund hele den tiden jeg har fulgt med den på FINN.

Jeg la merke til den, første dagen den ble lagt ut.

Jeg er innom FINN, minst 3-4 ganger hver dag, og husker veldig godt da den ble lagt ut

Hadde veldig lyst å stikke opp å se på den, men det ble det aldri noe av.

Og første prisen som ble lagt ut var 99.000.

Hvis jeg ikke husker feil, lå den også på 75.000 en stund, men er ikke helt sikker.

[vivvi]

Den har hatt adresse Haugesund hele den tiden jeg har fulgt med den på FINN.

Og første prisen som ble lagt ut var 99.000.

Hvis jeg ikke husker feil, lå den også på 75.000 en stund, men er ikke helt sikker.

Stemmer nok dette Wasco!

Er egentlig ikke noe å se på, men om du kontakter selger pr. mail får du flere bilder å kose deg med...

Vil ikke legge de ut av respekt for selger.

 

Vivvi

[Wasco]

Nei, jeg er egentlig ingen seriøs kunde...

Bare litt nysgjerrig...

Og jeg har jo en hemmelig drøm om ei slik skute en dag....men det får bli når jeg år litt mer, eller rettere sagt - mye mer erfaring med trebåt stell

Redigert 10.September.2009 av Wasco (see edit history)