Sommerbåten minutt for minutt NRK

[Zenit]

 

 

Du finner faktisk et vaktfartøy i norsk sektor i dag med klinka skrog, målebrev fra 1939, rester etter kjelefundament og Deutz med åpent vippetøy og vekesmøring. Tidligere stand by fartøy.

Sånn er det med den saken.

 

Hvilken båt er det?

Her er en sak du bør lese om en båt fra 50 tallet som i april i år inngikk kontrakt med Statoil. Båten skal brukes som (trommehvirvel....) vaktbåt!

http://www.itromso.no/nyheter/article7473161.ece

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=370649

Før du beskylder andre for faktafeil bør du vel komme opp med noe bedre enn "neppe" i din argumentasjon

La gå, men det er heldigvis langt mellom de

[Mulligan]

Og her kommer en til.

http://www.rederijgroen.nl/userfiles/file/Vessel%20Specs%20Aurora-G.pdf

[Zenit]

Og den er på norsk sokkel?

[Folk I Båt]

Kanskje like greit å overlate tråden til Sjøkurs igjen....?

 

Virkelig synd at folk ikke får se Helgeland og Lofoten i det været både landsdelen og seerne fortjener. Håper det snur seg til sørturen!

[BAN]

Håper det snur seg til sørturen!

 

Snur eller snør?

 

Hadde overformynderiet sett hvor mye vann det var på veiene i dag hadde vi blitt pålagt å kjøre med redningsvest på.

[Sindre/NRK]

Vi håper det letter! Jeg mønstrer av i Henningsvær, så jeg må nok dessverre meddele at jeg ikke får tid til å svare her på dette forumet mer.

 

Ønsker alle sammen en riktig god sommer!

[Antilia]

Takk for oppdateringer. Artig å følge dere på turen. :-)

[Laholm]

Sindre har da mønstret av uten å kommentere grunnberøringen.... For oss om har erfaring med den slags hadde jo noen kommentarer vært interessante. Ønsker ham likevel en god sommer.

[cheetah]

At folk skal være så negative hele tiden. hehe. De sa på tven at båten var godkjent til å kjøre videre så må vel være greit nok det

[Stiffler]

Sindre har da mønstret av uten å kommentere grunnberøringen.... For oss om har erfaring med den slags hadde jo noen kommentarer vært interessante. Ønsker ham likevel en god sommer.

Og hva skulle en mann fra NRK kommentere her?

Kapteinen har jo gjort brukbart rede for hva som gikk galt..

 

Hadde ikke NRK vert ombord hadde det vert en liten notis nederst i et hjørne i VG.

 

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[Sydvesten]

 

http://www.nrk.no/nordland/_-har-ikke-brutt-noen-lover-1.11130183

 

NRK skriver at NRK ikke har gjort noe galt, så da stemmer det sikkert.

Er ikke NRK kun passasjerer ombord og ikke ansvarlig for selve seilasen?? Så da stemmer det selvsagt at NRK ikke har noe ansvar.. Det er jo ikke noen oppegående som trekker dette i tvil, eller i det hele tatt stiller spørsmål ved dette

Redigert 14.Juli.2013 av Sydvesten (see edit history)

[Nils1]

Ser at Redningselskapet stort sett følger "Sjøkurs" hele vegen nordover.

Noen som vet om det er kun for egenreklame eller om det er feks på oppdrag fra NRK ?

"Sjøkurs" er jo tross alt snart 60 år gammel ?

[Folk I Båt]

Du lufter ideen om at NRK har bedt om eskortetjeneste fra redningsskjøyta langs hele kysten, opp og ned, siden de ikke stoler på en 60 år gammel båt?

Artig tanke. På mange måter.

 

Tidligere Harald Jarl ligger forresten å reker langs kysten ueskortert. Men den er jo en ungsau såvidt passert 50.

[Mouche]

Ser at Redningselskapet stort sett følger "Sjøkurs" hele vegen nordover.

Noen som vet om det er kun for egenreklame eller om det er feks på oppdrag fra NRK ?

"Sjøkurs" er jo tross alt snart 60 år gammel ?

 

Den er vel formodentlig sjødyktig (på egen hånd)?

[lavan]

Hehe det blir jo brukt som skoleskip og frekventerer både inn og utland,forhåpentligvis uten redningsselskapet på slep

[Nils1]

Men hva er da hensikten med Redningskøyta ?

Kun egenreklame ?

De har jo lite peng hele tiden - koster jo et par kroner å gå de lange strekkene ?

Konspirasjonsteori :

Fagforeningene i NRK har forhandlet det frem - istedenfor risikotillegg :-)

 

Syns forresten minutt for minutt sendingene var mer artig med forrige skipper - han var litt mer meddelsom og delaktig i sendingen.

Redigert 19.Juli.2013 av Nils1 (see edit history)

[M/B Nordheim]

Men hva er da hensikten med Redningskøyta ?

Kun egenreklame ?

De har jo lite peng hele tiden - koster jo et par kroner å gå de lange strekkene ?

 

Gode spørsmål, betalingsviljen min til alle desse ekstragiroane som dukkar opp i ny og ned går iallefall drastisk nedover om det er det pengane går til.

 

Det er ok at dei må trene og ha øvelsar, men å henge etter MS Sjøkurs natt og dag må då vera misbruk av midlar.

[Folk I Båt]

Nå går de jo i etapper og det de gjør er neppe på bekostning av redningsoppdrag. Mange steder kryr det av småbåter rundt Sjøkurs, så det er vel greit at de er der de er i stedet for å ligge til kai?

Ihvertfall fikk jeg med meg endel tvilsom oppførsel og manøvrering av båtfolket under Hurtigruta Minutt for Minutt.

 

Er selv veldig kritisk til mye av det Redningsselskapet gjør og har gjort, men akkurat dette synes jeg er helt greit.

Redigert 19.Juli.2013 av Folk I Båt (see edit history)

[VannTro]

Det er ganske tydelig at RS får alt for lite offentlige midler til å drive sin virksomhet. De har i løpet av de siste årene blitt veldig synlige overfor fritidsbåten og har nok innsett at mye av inntektene må genereres fra denne brukergruppen. Jeg tror kostnadene ved å følge Sjøkurs slik de gjør denne sommeren nesten ikke er målbare. Båtene er der, mannskapet må være der og da står man igjen med driftskostnadene som til dels også er der. Vi ser også i en annen tråd her på BP at de går ganske krast ut i markedet når det gjelder å skaffe seg inntekter og man kan jo spørre seg om ikke den typen virksomhet for å generere inntekter virker mot sin hensikt.

 

Jeg står igjen med følgende tanker om dette.

RS er viktig for alle som ferdes på sjøen og det koster å drifte beredskapen. Dessverre er det ikke lengre slik at de overlever på statlige tilskudd og entusiaster. Ei heller genereres nok inntekter fra oss som føler RS er organisasjonen vi VIL støtte med midler. De er derfor nødt til å nå et bredere publikum med budskapet slik at inntektene opprettholdes. Ved å følge Skjøkurs på tokt tror jeg de treffer midt i blinken. Programmet følges av mange og ved sin tilstedeværelse, blir mange som ikke vanligvis tenker over det, minnet om organisasjonen. Dette tror jeg vil gjøre det enklere å "selge organisasjonen" for de som skal gjøre den jobben i årene som kommer.

Synes også de har vært flinke ved å trekke med seg Alex Rosen som "plaster".

 

Håper de får nok inntekter til å opprettholde aktiviteten i kommende år, men at de får sila ut useriøse selgere samt hatt en gjennomgang av måten "tiggingen" foregår på.

De er ikke tjent med for aggressive metoder.

 

Beste ønsker til RS i fremtiden fra en uten båt, men med medlemskap.

Redigert 19.Juli.2013 av VannTro (see edit history)

[cheetah]

Sommeråpent fra hjemplassen min Kirkenes i kveld

[Mulligan]

Jeg følger faktisk denne med interesse.

Særlig innslaget fra brua var interessant.

Men det som slo meg var at de har jo ingen bredbåndsradar.

Og det er jo heller ikke noen MFD der.

Og ikke har skipperen iPad med posisjonering innenfor meteren heller.

Ikke rart de går på grunn.

[Lars H.]

Det jeg reagerte på fra bildene på broen , var når de snakket om bruk av autopilot og ikke en eneste gang i løpet av samtalen nevnte noe om visuell utkikk! En får inderlig håpe på at dette kun var noe kapteinen eller hvem det nå var glemte å si.

[Salt]

det satt en kar og holdt utkikk, så jeg på innslaget fra brua.
(det var kapteinen som fortalte om "tyskeren" som holdt styringa)

[Christian_V]

Jeg følger faktisk denne med interesse.

Særlig innslaget fra brua var interessant.

Men det som slo meg var at de har jo ingen bredbåndsradar.

Og det er jo heller ikke noen MFD der.

Og ikke har skipperen iPad med posisjonering innenfor meteren heller.

Ikke rart de går på grunn.

Nå er det en stund siden jeg seilte, men hva er en bredbåndsradar?

[Zenit]

Ser at Redningselskapet stort sett følger "Sjøkurs" hele vegen nordover.

Noen som vet om det er kun for egenreklame eller om det er feks på oppdrag fra NRK ?

"Sjøkurs" er jo tross alt snart 60 år gammel ?

 

Det jeg så av Hurtigruten minutt for minutt så var en eller annen redningsskøyte i bildet rimelig ofte der og uten det ble stillt spørsmål om hvorfor.

 

Sjøkurs med sine snart 60 år er nok vel så sjødyktig og vel så det som dagens hurtigruter.

Skulle jeg vært med å grunnstøtt eller blitt kjørt på av annet fartøy er jeg ikke i tvil om at jeg ville vært ombord på den gammle sorten hurtigruter.