Musling 430 med 60hk yamaha 2-t, hvilken propell?

[oks81]

Får se til våren om dette var lurt..... :)

https://baatplassen.no/bildearkiv/50/50802/brakett.jpg

[ivar]

husker ikke hvor du holdt til, men ... tror jeg hadde blitt fristet til en liten testtur før det - lenge å vente ellers

Redigert 15.November.2014 av ivar (see edit history)

[oks81]

Hehe!

Er for kaldt, blåser for mye, og er for mørkt.... Det frister ikke helt enda!

Kanskje bygge hus på båten når jeg først er i gang......

[oks81]

Sesongens første, korte prøvetur overstått! :)

Ble en del "spinning" for å få den i plan...

Fikk ikke målt fart i dag. Heving ca 12cm og trim på hakk 3.

[oks81]

38 knop før jeg måtte gå rolig hjem på 2sylindre....

Hjalp ikke å bytte plugger.. Alle plugger jeg tok av såg like ut.

Noen med gode råd?? :)

[oks81]

Det var nok desverre ikke så enkelt som bare å skifte tennplugger nei.... Dårlig kompresjon på øverste sylinder..uff.

Fikk tak i brukt Powerhead som no er montert og har hatt i gang.

Ser lovendes ut så langt, venter på termostat og pakning så blir det forhåpentligvis sjøsetting igjen! :)

[ivar]

straks lettere å få tak i powerhead etter at hk avgiften forsvant (12000 i avgift ellers....!)  

[oks81]

Ja, godt poeng :)

Det jeg fikk tak er av god gammel årgang, og i Norge.

Får håpe det holder sammen en stund..

 

Noen synspunkter på å kjøre disse påhengerne uten termostat? Går det drastisk ut over levetiden?

[oks81]

Samtidig har ladelikeretteren tatt kvelden...

Den gamle ser slik ut og er ganske kostbar:

 

 

Jeg gikk for billig løsningen og kjøpte en slik på eBay:

 

Det er vanlig likeretterbro som en finner bl.a. i radioer.

Min er merket med 50A og 1000v og kostet noen få norske riksdaler.

 

Har bare testet på tomgang enda men den lader batteriet.

Anbefaler ikke å bruke en slik likeretterbro sånn helt uten videre, men i mitt tilfelle ser det ut til å fungere bra.

[oks81]

Da var båten komt på sjøen igjen og har holdt ut en time så langt med nytt Powerhead! :)

 

Har solgt Yamaha Highspeed propellen, men siden jeg først har begynt å teste forskjellige propeller, så fikk jeg tak i en rimelig Michigan Apollo 13x21" 993146 som jeg har montert på.

Har senket motor 2cm så den står med kav.plate ca 10cm over bunn. 

Er litt spinning før farten er komt opp men fungerer egentlig ganske bra.

 

Farten har jeg ikke målt enda.

[ivar]

blir jo interessant å se om det blir noe merkbar forskjell med den nye blokka

[oks81]

Ja, den virker frisk, men har noen lyder jeg ikke hørt i fra den gamle....

Satser på det er ørene som tar feil :)

[oks81]

38 knop med Apollo 21",10cm hev og 8" setback.

[ivar]

ny bestenotering altså?

 

hadde du turteller? 

Redigert 14.Juni.2015 av ivar (see edit history)

[oks81]

Ja, tenker jeg gir meg her, jeg får ikke mer fart på den uten å ha et ekstremoppsett. :)

Slik båten er no kan den brukes allround.

På full guffe begynner den med tendens til "chinewalking"

 

Turteller er det dessverre dårlig med.

Redigert 14.Juni.2015 av oks81 (see edit history)

[oks81]

Og så lenge en driver med tekniske duppeditter så er det alltid "NO FREE LUNCH"!!

 

Likevel er ikke denne problemstillingen så stor men:

 

Sliter med for kort vandring på gasskabel slik at når jeg justerer så er tomgang fin, men får ikke full gass.

Skal jeg ha full gass så er tomgang for høy.....

 

Har åpnet remote kontrolleren men finner ikke noen justeringer der som hjelper på dette..

 

Noen gode hjelpere der ute..?

Det er fortsatt snakk om Yamaha 60 2-t

[ivar]

703 fjernkontroll? 

[ivar]

ta av luftfilterboksen, sjekk at gasspjeldene åpner fullt

(om jeg ikke husker feil så åpner disse fullt lenge før du har full gass - resten av gassen gis med å gi på mer fortenning)  

 

du har jo byttet powerhead , mulig noe ikke ble montert 100% rett justert?  

[oks81]

703 fjernkontroll ja.

 

Gasspjeldene i forgasserne åpner ikke helt nei, bare nesten. Da er samtidig tomgangen for høy.

 

Tror du husker feil, fortenning først, så kommer forgasserne :)

 

Ja, har jo skrudd litt i forbindelse med bytte av Powerhead :)

Jeg fikk tak i et brukt Powerhead som var nesten komplett.

Det jeg flyttet over fra gamle Powerhead som var gåent var forgassere og CDI boks.

Kan det vere noe med disse "styrearmene" som beveger seg og stiller forgasserne og tenning når jeg gir pådrag på fjernkontrollen??

[ivar]

ja, var de armene jeg tenkte på

[oks81]

Har enda ikke funnet noen god løsning...

Har justert inn slik at tomgang er alt for høy.

Får heller leve med at jeg ikke får 100% fullt pådrag. Sikkert bare en hest eller to som mangler. :)

 

Nok bensin bruker den uansett.... :)

 

Her er manual for de intresserte:

http://folk.uio.no/froder/stuff/50GETO_6H2_28197_Z9_11.pdf

[ivar]

bare et skudd i blinde : gasskabelen står som den skal i den "gaffelen" som holder den på plass der den går inn på motor i den gummiklossen?

 

har erfart at når man er gira på å få koblet opp alt så man kan få båten ut , så er det lett at en og annen slik småting glipper litt 

Redigert 22.Juni.2015 av ivar (see edit history)

[oks81]

Det er absolutt ikke et dumt forslag, men gasskabel er riktig montert i gaffelen.

Gjorde faktisk feil der første gang jeg monterte men fant det raskt ut så det er riktig no. :)

 

Ja, det er forbanna lett å gjøre noen småfeil i kampens hete! :)

[oks81]

Nokk en gang død Yamaha.......uff.

Denne gangen var det "statorspole" under svinghjul. Manglet gnist på syl. nr. 2.

Heldigvis hadde jeg liggende spole fra gamle powerhead så etter mye krangling med å få av svinghjul så skal den være ok.

Har ikke hatt tid til å sveive i gang enda, men håper den går! :)

[ivar]

hadde du egna ters for å trekke av med eller måtte du lage deg en?