Tur langs svenskekysten nå - galskap eller ikke?

[baatsman]

Bra det ikke er Gunga, då må jeg ut og hente deg :) :)

[tobixen]

Siste vi rakk i Göteborg var "Elverommet". Ingen beskrivelse på utsiden, bortsett fra åpningstider og "gratis", så jeg har vært nysgjerrig siden i går. Det viste seg å være et tilbud mest rettet mot den fastboende befolkningen, men interessant allikevel, et opplysningssenter om byutviklingsplanene, med gigantisk modell av byen som hovedattraksjon - og to snakkesalige ansatte. De ønsker å gjøre om gammel industriarealer til boligområder og åpne byen mot elva. Det høres kjent ut - ref elvebyen Drammen og fjordbyprosjektet i Oslo? :) Jeg har inntrykk av at det er et gjengs fenomen - områder mot sjø og elv ble til industriområder i de siste århundrene, elvene har blitt brukt som transportåre ikke bare for båter og tømmer, men også for kloakk og industriavfall. Småelver og bekker har blitt neglisjert

lagt i kulvert (tenk Alna og andre elver i Oslo) - men i dag er områder nært vann i ferd med å bli veldig attraktive.

 

Vi kommer sikkert tilbake til neste år, men vi er bekymret for gjestehavnskapasiteten og forsåvidt også prisnivået. Det vil bli bygd mer kapasitet, men bare på andre siden av elva. Det er helt klart at vi trenger motorisert jolle...

 

I en annen tråd er det bilde av en båt med knekt mast etter nærkontakt med merkingen her nedstrøms fra gtb. Jeg må si at merkingen virker veldig mye mer skummel enn skjærene som er på utsiden av merkene, særlig nå som det er natt - men tross alt, skrekkscenarioet er vel at en oljetanker går på grunn, tenker sjømerkene gir etter dersom en oljetanker kommer for nært.

[Gunga Din]

Ingen risk Gunga står på land

 

men jeg er bare ett par mil fra Tobixen........har vart i Gbg i dag

[tobixen]

Jeg vil tatt Skarhamn eller Kledesholmen i natt. Kan ikke tenke meg at det er havnavgift

Vi trives godt for anker, og det er mye mindre stress å droppe anker enn å forberede fendring og tau og legge seg til i en havn i nattemørket. Renna syd for Marstrand og syd for Skjärhamn er skummel nok i dagslys, så da blir det oppankring et stykke syd for Marstrand. Vi ankret opp der i sommer også, etter en hard tur fra Læsø.

[Gunga Din]

Du har ju Källö-Knippla...havnen der er sikkert opplyst.... o ligger alldeles intil leia!

[baatsman]

Det er greit med longside og. Som Gunga skriver knippla er kr 150 midtsommers. Kledesholmen ligger før det det stakepartiet

[baatsman]

Ser du går på uttern av knippla. Her kan du slippe barna ut. Kjempefin kyststi å gå.

Redigert 30.Desember.2014 av baatsman (see edit history)

[Gunga Din]

ser ut som han går innsiden Björkö......

[baatsman]

Det var det jeg mente. På innsiden av Knippla. iPad er kjekke saker. Når de ikke tenker selv :)

[tobixen]

Källö-Knippla så ut som et fristende stopp da vi gikk sydover. Nå satser jeg på at det er isfritt og tar indre led. Dessuten bør vi komme oss litt lengre for å være sikker på å komme til Lysekil før det blir alt for sent i morgen.

[Gunga Din]

Källö-Knippla hadde ju vart en enkel havn i mörkret.....men tobixen vill vel ut å mörkernavigere.......

 

nå må han opp til Kalven og sen opp mot Sälö.......hvis han ikke er en fene på radar

[tobixen]

Vi skulle hatt et par måneder til rådighet, ikke bare to uker :)

[baatsman]

Røro har du på babord side on ikke lenge. Fortsetter du videre for du stakeseilas ut til Marstrandfjorden

[tobixen]

Platt lens og "butterfly" nå fwiw, men vi har ikke spristake.

[Gunga Din]

Nei han valde å gå innenfor Björkö.........så då må han gå tilbake for å komme til Rörö eller K-K.....nå må han stå på opp mot Marstrand.....

 

ev kan han gå å ankre eller SXK-bojjer på Högö......men han kanskje vill lenger ??

[baatsman]

Litt vanskelig nå men en modifisert båtshake fikser det. Mao du seiler med spreidde seil. Hvor langt klare du det når du møter stakene. Har du selvslåer på fokka, hvis ikke vil jeg seg seilt på tryggere måte når jeg kommer inn i leia. For da for du mer østlig kurs.

 

Før du kommer inn i Marstrand fjorden for du først vestlig kurs før du slår sryrbord

 

På gamle seilbåten Vision 44 hadde jeg full spinnakerutrystning. Ikke mett og seile med det i mørket. Men båten hadde std 112 kvm. Seil før spinn

Redigert 30.Desember.2014 av baatsman (see edit history)

[tobixen]

Det hadde nok vært mer interessant å seile vest om Björkö.

 

Ang diesellekkasjen, jeg har rengjort så godt jeg kunne der hvor jeg kom til, og vi har ingen merkbar diesellukt innombords nå. Jeg sjekker kjølsvin daglig. Det er status quo, heldigvis.

[Gunga Din]

vart har du tenkt deg inatt tobixen?

[baatsman]

Og seilt vest om Bjørko hadde passet bedre men spist er spist.

[baatsman]

Det står på Marine Traffic Lysekil

[baatsman]

Hadde tenkt og legge meg for 1,5 time siden, men dette er spennende på en god måte

[tobixen]

Jeg skrev det vel tidligere, de smale passasjene tar vi i dagslys. Ankrer opp ved http://goo.gl/maps/dwZwC - der har vi ankret opp før.

Redigert 30.Desember.2014 av tobixen (see edit history)

[baatsman]

Lite tips. Hvis du legger deg til i Marstrand på S b side ved Ringense Varv, vil du få glimrende hjelp ang diesellekkasje

[Gunga Din]

da ankrer du 2 M fra Gunga,(Nordön) men hun står på land

[tobixen]

Lysekil er målet for denne etappen, ja - men vi legger inn en sovepause før Marstrand. Profesjonell hjelp for søking etter diesellekkasje er jo muligens fristende.