Komodo Svart 28.Juli.2021 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Hva mener forsamlingen om å fortøye båten sin i et trangt sund slik at man sperrer for at andre kan komme forbi helskinnet? Sitér dette innlegget Draco 20 blir jolle Skroggjennomføringer og materialkvalitet DIY Badeplattform DIY Anker i syrefast Link to post
Ida Marie III Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Komodo skrev On 28.7.2021 at 8.33: Hva mener forsamlingen om å fortøye båten sin i et trangt sund slik at man sperrer for at andre kan komme forbi helskinnet? Vis hele sitatet Om det er mulig for igjennomfart, eller god plass for fortøyning lengre inne, så er det dårlig oppførsel... Sitér dette innlegget Link to post
Guest Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Komodo skrev On 28.7.2021 at 8.33: Hva mener forsamlingen om å fortøye båten sin i et trangt sund slik at man sperrer for at andre kan komme forbi helskinnet? Vis hele sitatet Jeg så noen som hadde gjort det med 5 store seilbåter i sommer. Lå innat en brygge med ræva 40-50m tau ut til en holme man må på innsiden Jeg sa akuratt hva jeg syns om det, landkrabbene bare smilte og lurte på om det var mitt synd eller holme, noen timer seinere kom det en scand baltic og demonstrerte poenget mitt Sitér dette innlegget Link to post
Komodo Svart 28.Juli.2021 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Trangt innløp hvor man må holde helt til den ene siden for å unngå grunnberøring. Lenger inne er det en større bukt mange gode fortøyningsplasser, også for litt større båter. Men noen har altså en forkjærlighet for å legge seg slik at de delvis sperrer på det trangeste på vei inn. Sitér dette innlegget Draco 20 blir jolle Skroggjennomføringer og materialkvalitet DIY Badeplattform DIY Anker i syrefast Link to post
Komodo Svart 28.Juli.2021 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Eika skrev On 28.7.2021 at 8.39: Jeg sa akuratt hva jeg syns om det, landkrabbene bare smilte og lurte på om det var mitt synd eller holme, noen timer seinere kom det en scand baltic og demonstrerte poenget mitt Vis hele sitatet Her høres det ut som om det har skjedd noe lignende ja. Kan du fortelle mer om hva som skjedde da den Balticen kom? Sitér dette innlegget Draco 20 blir jolle Skroggjennomføringer og materialkvalitet DIY Badeplattform DIY Anker i syrefast Link to post
Ida Marie III Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Komodo skrev On 28.7.2021 at 8.41: Her høres det ut som om det har skjedd noe lignende ja. Kan du fortelle mer om hva som skjedde da den Balticen kom? Vis hele sitatet Kan nettopp dette være årsaken til at noen motorbåter blir hekksjø generaler...????? Sitér dette innlegget Link to post
-Luna- Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Gullfisk skrev On 28.7.2021 at 8.18: Jeg føler at alt saktegående blir brukt som blink. Liker ofte å kose meg i sakte fart i fint vær, på hjemtur etter helgen. Noen ganger blir det så mange slike passeringer at jeg blir lei og drar på i stedet. Vis hele sitatet Du venter til de er noen båtlengder bak deg før du drar rolig opp på plan. Da slipper du sjøen deres og de får sjøen din ? Virker ikke med seilbåt da! Sitér dette innlegget Joda 24 T m/49Hk P4.108 Åpen båt m/15Hk Yamarin 5150BR 80Hk Yamaha Nimbus 3000 VP TAMD41P 192Hk Skorgenes Sonic 375 Link to post
Komodo Svart 28.Juli.2021 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Ida Marie III skrev On 28.7.2021 at 8.47: Kan nettopp dette være årsaken til at noen motorbåter blir hekksjø generaler...????? Vis hele sitatet Nei, ikke i mitt tilfelle. Her er det snakk om et sund som er så trangt at man må liste seg inn. Allikevel synes altså noen det er greit å fortøye der det er trangest. Til orientering er det ikke snakk om pinnebåter her. Det er dagsturbåter/hyttebåter som vi kun observerer i sommerferien. Årvisst fenomen dette her, og egentlig årsaken til at tråden ble opprettet... Sitér dette innlegget Draco 20 blir jolle Skroggjennomføringer og materialkvalitet DIY Badeplattform DIY Anker i syrefast Link to post
Bitteliten Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Om dette er en normal led så er det ikke greit. Om dette er en sted et fåtall vet om de kan gå hjennom, men som oftest brukes som en god plass å legge til på så er det greit tenker jeg. Kan jo ikke være sånn at man ikke skal bruke plasser bare fordi en og annen vil noe annet. Sitér dette innlegget Link to post
Komodo Svart 28.Juli.2021 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Det er ikke snakk om en normal led. Det er snakk om adkomsten til mange gode fortøyningsplasser i ei bukt. Sitér dette innlegget Draco 20 blir jolle Skroggjennomføringer og materialkvalitet DIY Badeplattform DIY Anker i syrefast Link to post
Guest Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Komodo skrev On 28.7.2021 at 8.41: Her høres det ut som om det har skjedd noe lignende ja. Kan du fortelle mer om hva som skjedde da den Balticen kom? Vis hele sitatet Han kom i 3 knop og merka at han traff noe, så han heiv den i revers og kom med noen skikkelige gloser som de seint kommer til å glemme, 08 dagen etter så hadde de reist hele gjengen. Men hvis jeg hadde kommet der med båten min i 30knop, så regner jeg med at det hadde blitt endel skader, ville disse da fått erstattnings ansvaret ? Sitér dette innlegget Link to post
Gullfisk Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Komodo skrev On 28.7.2021 at 8.50: Nei, ikke i mitt tilfelle. Her er det snakk om et sund som er så trangt at man må liste seg inn. Allikevel synes altså noen det er greit å fortøye der det er trangest. Til orientering er det ikke snakk om pinnebåter her. Det er dagsturbåter/hyttebåter som vi kun observerer i sommerferien. Årvisst fenomen dette her, og egentlig årsaken til at tråden ble opprettet... Vis hele sitatet Har du et kartutsnitt, eller vil du holde plassen hemmelig. Å sperre av åpningen til en større bukt, som kanskje har ferdige bolter, er ikke innafor, etter mitt syn. Jeg fortøyer gjerne til en holme, eller skjær akter, i stedet for anker, hvis det er mulig. Ikke alltid lett å vite hva som er vanlig å kjøre gjennom på fremmede plasser. Men jeg har alltid en eller to daumann på mine tau, så de ligger godt nede. Da sperrer det ingen, i motsetning til de som flyter, eller har blåse på. Sitér dette innlegget Link to post
Havarita Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 (redigert) Eika skrev On 28.7.2021 at 10.00: Han kom i 3 knop og merka at han traff noe, så han heiv den i revers og kom med noen skikkelige gloser som de seint kommer til å glemme, 08 dagen etter så hadde de reist hele gjengen. Men hvis jeg hadde kommet der med båten min i 30knop, så regner jeg med at det hadde blitt endel skader, ville disse da fått erstattnings ansvaret ? Vis hele sitatet Om du lirker deg forbi i 30 knop, vil seilbåteierne sannsynligvis bli erstatningsansvarlige for å rettmessig ha banket deg opp... Eller kanskje de ville bli frikjent for berettiget harme. Redigert 28.Juli.2021 av Havarita (see edit history) Sitér dette innlegget Link to post
Komodo Svart 28.Juli.2021 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Eika skrev On 28.7.2021 at 10.00: Men hvis jeg hadde kommet der med båten min i 30knop, så regner jeg med at det hadde blitt endel skader, ville disse da fått erstattnings ansvaret ? Vis hele sitatet Spennende spørsmål! Men for å mene noe mer om det må du legge ut et kartutsnitt og tegne inn situasjonen. Det med 30 knuter rett bak oppankrede båter skurrer litt hos meg... Sitér dette innlegget Draco 20 blir jolle Skroggjennomføringer og materialkvalitet DIY Badeplattform DIY Anker i syrefast Link to post
Gullfisk Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 -Luna- skrev On 28.7.2021 at 8.48: Du venter til de er noen båtlengder bak deg før du drar rolig opp på plan. Da slipper du sjøen deres og de får sjøen din ? Virker ikke med seilbåt da! Vis hele sitatet Kommer ikke i plan med Viknesen, men hekksjø klarer jeg. Har dratt på slik et par enkelttilfeller som har blitt ekstremt nærgående, men når man blir passert nære og på begge sider flere titalls ganger på turen i sakte fart, kan jeg like godt kjøre fort, eller finne annen rute. Sitér dette innlegget Link to post
Komodo Svart 28.Juli.2021 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Gullfisk skrev On 28.7.2021 at 10.12: Har du et kartutsnitt, eller vil du holde plassen hemmelig. Å sperre av åpningen til en større bukt, som kanskje har ferdige bolter, er ikke innafor, etter mitt syn. Vis hele sitatet Har ikke helt lyst til å legge ut kartutsnitt ennå siden dette er et åpent forum. Han jeg traff med slepejolla i sundet mener nok ennå at jeg skal erstatte skaden på motoren hans... Men ja, det er snakk om en bukt med plass til mange båter, og fortøyningsbolter i fjellet. Etter mitt syn er dette verre enn å parkere bilen midt i veien. Kommer man med bil kan man tross alt stoppe bilen og gå ut. Kommer man med båt og slepejolle og det er litt vind, må man ha en viss styrefart gjennom slike sund. Sitér dette innlegget Draco 20 blir jolle Skroggjennomføringer og materialkvalitet DIY Badeplattform DIY Anker i syrefast Link to post
Grand Banks jr Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Jeg lå midt i leia ved Tromøybrua og drev med 26-foteren fordi ungdommen i en 12 fots jolle hadde gått tom for bensin. Hoppet derfor oppi jolla og fylte på 5 liter. En tulling i en Windy fant ut at det var fornuftig å passere oss på ca 10 meters avstand, i 25-30 knop. Slikt forstår jeg meg ikke på. Det krever ikke mye utslag på rattet for å passere på 50 meters avstand. Det var god plass og det var relativt lite trafikk. - Når drt gjelder fortøyninger kan jeg ikke huske å ha sett rare i år. Jeg padlet forbi en Marex 32 som hadde dregget sidelengs inn i fjæra, men han virket både erfaren og ved fatning. Ordnet det selv. - Dårligste fortøyning i år stod jeg for selv tror jeg. I alle fall for litt større båter. Hadde lagt meg 3 meter fra et skjær som var på min styrbord side, og lå fint hele dagen og kvelden. Var en nydelig kveld og natt i Nilen (Blindleia). Men jeg hadde glemt å se på værvarselet for natten. Da jeg gikk i sengs rundt kl 1 var det blikk stille. Kl 5 våknet jeg av at det dunket i skroget. Det kom vind inn fra babord side, og en fortøyningskile hadde løsnet. Så vi lå sidelengs mot skjæret. Ordnet det lett, og ingen skader. Men helt unødvendig. Ett spring fra babord side til land hadde reddet hele situasjonen. Men jeg glemte altså å se på værvarselet på en så stille kveld... Sitér dette innlegget Fiskebåten: Shetland 498 - min 16" "speed sjark" - 60 HK Evinrude VRO (deaktivert VRO) Turbåten: Neptim 8000, VP TMD40A TAMD41B Link to post
Popeye70 Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Grand Banks jr skrev On 28.7.2021 at 10.32: Slikt forstår jeg meg ikke på. Det krever ikke mye utslag på rattet for å passere på 50 meters avstand. Det var god plass og det var relativt lite trafikk. Vis hele sitatet Båter er magnetiske, visste du ikke det? Man kan ligge helt alene på fjorden, og passerende båter blir automatisk gående i en stor halvbue innom din båt selv om det er 3 NM ledig på alle kanter. Det er bare sånn... Sitér dette innlegget SY Almara - 2005-modell Dufour 385 GL Link to post
Popeye70 Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 (redigert) Popeye70 skrev On 28.7.2021 at 10.43: Båter er magnetiske, visste du ikke det? Man kan ligge helt alene på fjorden, og passerende båter blir automatisk gående i en stor halvbue innom din båt selv om det er 3 NM ledig på alle kanter. Det er bare sånn... Vis hele sitatet Denne magnetismen fungerer også på fly. Vi lå godt utpå på vei fra Risør(?) mot Stavern/Verdens Ende da det kom et Herkulesfly ut fra over Kragerø omtrent, kurs omtrent rett øst. Det brukte oss som rundingsbøye og fortsatte rett nord retning Stavern-ish. Det fløy så lavt at det føltes ut som om jeg kunne telle naglene på flyet og tørke barten på piloten. Fikk bekreftet fra en Herkulespilot vi tilfeldigvis lå ved siden av i sommer at de ikke gjorde sånn, men jeg oppfattet formuleringen slik at det var mulig at det helt uoffisielt kanskje skjedde en sjelden gang allikevel... Redigert 28.Juli.2021 av Popeye70 (see edit history) Sitér dette innlegget SY Almara - 2005-modell Dufour 385 GL Link to post
Bitteliten Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 (redigert) Minstehøyde er 300 fot. men herkulesene våre har jo en dødlig/nesten dødlig historie med å holde seg lavt…. Først Kebnekaise, så var 2 av dem 1-2 sekunder fra å gå i fjellet igjen for 1-2 år siden. Redigert 28.Juli.2021 av Bitteliten (see edit history) Sitér dette innlegget Link to post
Bitteliten Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Komodo skrev On 28.7.2021 at 10.25: Har ikke helt lyst til å legge ut kartutsnitt ennå siden dette er et åpent forum. Han jeg traff med slepejolla i sundet mener nok ennå at jeg skal erstatte skaden på motoren hans... Men ja, det er snakk om en bukt med plass til mange båter, og fortøyningsbolter i fjellet. Etter mitt syn er dette verre enn å parkere bilen midt i veien. Kommer man med bil kan man tross alt stoppe bilen og gå ut. Kommer man med båt og slepejolle og det er litt vind, må man ha en viss styrefart gjennom slike sund. Vis hele sitatet Er det faste bolter der «sommergjestene» fortøyer? Sitér dette innlegget Link to post
Havarita Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Denne er ikke akkurat fra årets fellesferie. Den begynner å bli noen år gammel. Historien utspiller seg i Hardangerfjorden, hvor det er langt mellom andre sjøfarende. En gjeng lystige karer hadde spandert kvelden på Rosendal Fjordhotel. De var mer tørste når de kom enn når de gikk, selv om akkurat denne dagen var det god grunn til å feire fra morgenen av. Yngstemann i følge hadde just fylt 16, og hadde under bevertningen kun fått Cola å drikke, fordi hotellet i alle fall ved denne anledningen forvaltet skjenkebevilgningen med nøysomt skjønn overfor mindreårige. Som 16 åring og født før 1980, hadde man den gang førerrettigheter, og medfødte gudegaver til å føre fartøy opp til 50 fot. Når man i tillegg er edru, er man åpenbart kvalifisert. I gjengen også åpenbart den mest kapable. Sjøfylleri var tross alt også den gangen under pari for anstendige herrer. Yngstemann minnes en gang at han helt på egenhånd hadde ført (egentlig tjuvlånt) en robåt for noen år siden. Så helt uten praktisk erfaring var han da heller ikke. Dette skulle han etter alle solemerker klare. Hotellet avsluttet serveringen, og det var tid for hjemtur. Dessuten var de alle strengt tatt på overtid for en lur. Langt på overtid. Etter å ha fått svev på Sabben, startet hjemturen. Hardangerfjorden er lang, og brei, og med få uhumskheter å treffe. Holder du deg i hvite fyrsektorer kan du gå lenge. Når skuta gjorde 7 knop på maks, ville de uansett lysne av dag før de var hjemme. Det ble satt bestikk, og yngstemann fikk beskjed om å styre etter den hvite lykta han hadde i sikte, og vekke kapteinen når han nærmet seg, så skulle han få en ny lykt å styre etter. De tøffet avgårde i 1t, i 2t, og etter 4 timer ble kapteinen vekket. 'Jeg ser ikke lykta lengre' sier yngstemann. Det ble en lang ferd hjem, og de var en smule ut av kurs. Lykta hadde blitt forvekslet med akterlanterna på den eneste båten som gikk ut fjorden... Sitér dette innlegget Link to post
sap_2000 Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 (redigert) Bjørn Løvjomås skrev On 25.7.2021 at 22.32: Sjømannskap er en underlig ting. Røde staker, er en utfordring å passere, har jeg lært. I Nidelva ved Arendal, er det to røde staker, og en grønn. Disse markerer grunner, og anviser trygg led Her har jeg merket de to røde. På våren sto de litt dypt, men det kontaktet jeg havnevesenet om, så nå er de rettet opp. Lenger inne mot meg er det også en grønn stake. Båten som kommer inn fra havet, for øvrig en av turene til @sap_2000 må da gå med grønn stake på grønn lanterne, røde staker på rød lanterne. SAP er jo meget habil båtfører, så dette utfører han med letthet. Dette kaller vi godt sjømannskap -------. Det er faktisk fælt å sitte å se på opptill 5 båter på en dag gå på grunn der, nå i fellesferien. Vis hele sitatet Dette er et av mange områder som gir meg grøsninger på ryggen å ferdes i av flere grunner, så jeg ringer en god venn før jeg tør å bevege meg inn der. Årsaken til grøsningene er flere. Det er en elv med tidvis sterk strøm, dårlig sikt i vannet og det man evt hadde truffet er av den hardeste sorten som transformerer propeller til tulipaner. I tillegg er det et område langt utenfor hovedvei som gjør at jeg ikke automatisk stoler blindt på oppmålinger, dybder og eksakt plassering av loddskudd, knauser og skjær da jeg ser for meg at slike områder ikke har stått høyest på kartverkets liste. Jeg har av en eller annen grunn vært av den oppfatning at merkingen der har vært i privat regi, rett eller galt. Videre er stakene Bjørn prater om ikke merket i kartet som staker, og der hvor det står 2 røde staker er det bare ett kryss i kartet (navionics). Den andre røde og den grønne lenger opp er riktignok merket som skvalpeskjær i navionics edits av privat bruker, men dette er jo ikke offisielle data. Klikker man på infoen i kartet der den grønne staken står, får man et offisielt loddskudd på 2 meter og en bruker-edit som sier skvalpeskjær og merket grønn med 0,5 meter, så absolutt en kilde til forvirring. 50 meter lenger opp i elva er det merket av i kartet for et et skvalpeskjær som visstnok ikke er der. Hvertfall kjører de lokale rett over istedenfor å ta løpet ved siden av som i følge kartet er den trygge veien. Nå vet jeg jo at disse editene stemmer, men som ikke-lokalkjent tenker jeg at dette området er høyrisiko å ferdes i som bortkommen bygutt, omtrent som i "deliveiance"-filmen med Burt Reynolds og Ned Beaty. Eneste som mangler er banjospillende sørlendinger på elvebredden Moralen er å være forsiktig og ikke stole blindt på hverken kart eller "jallamerker" man ikke med sikkerhet vet opphavet til, samt at ingenting trumfer lokalkunnskap, så telefonen til onkel bjørn føltes definitivt som det sikreste valget . Ringer sikkert igjen neste gang også @Bjørn Løvjomås Redigert 28.Juli.2021 av sap_2000 (see edit history) Sitér dette innlegget Mvh. SAP Link to post
Bjørn Løvjomås Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 Du er snart like lokalkjent som jeg er i elva Sap2000, men det er alltid hyggelig med en telefon fra den gamle nevøen Sitér dette innlegget Endelig ble det Bobåt Link to post
Framtia Svart 28.Juli.2021 Link til dette innlegget Svart 28.Juli.2021 (redigert) Denne ferien har vært uten irritasjonsmomenter, frem til i dag... På vei ut fra Lyngør har jeg heist seil, og går med ca 8 knop retning Stavern. Bak på min styrbord side kommer et dråg av en trawler med kurs mot Risør. Jeg driver med litt justeringer av seil på lo side. Så hører jeg et tut i hornet. Ser at de åpenbart er irritert over denne seilbåten som har en kryssende kurs, men å svinge til styrbord var tydeligvis ikke det de hadde ment å gjøre. Så da ble det gitt gass så røyken sto og de klarte å passere foran min baug med en klaring på ca 15 meter. Redigert 28.Juli.2021 av Framtia (see edit history) Sitér dette innlegget Framtia på AIS Seiling - den dyreste måten å reise gratis.... Link to post
Recommended Posts
Delta i diskusjonen
Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.