Prosjekt: Demontèring - rep. - montèring, Yamaha 225hk powerhead

[Double Weber]

Jeg føler meg 10 kilo lettere nå. Deilig følelse!

 

Nå skal jeg på trening og ta ut litt energi. Har en del spenninger i kroppen som jeg ikke trenger lenger.

Gleder meg til i morgen da jobben fortsetter.

[OnkelDonald]

Går den på alle sylindre? Synes det hører ut som den skipper 1, men er ikke allverdens lydkvalitet så det er mye mulig jeg bommer. Dette er video av min som en sammenligning (litt høyere turtall). Du får unnskylde den pr-kåte hjelperen i begynnelsen av videoen :)

 

[Double Weber]

  kofalk skrev:

Går den på alle sylindre? Synes det hører ut som den skipper 1

 

Det er mulig det. Vanskelig å høre om den tenner på 5 eller 6 sylindere. Disse V6 motorene er så rufsete på tomgang.

Har en sånn pluggtester med lys i. Tenkte å kople den på og teste alle. Se om det kommer lys.

[Double Weber]

Og gjøre som Bernt foreslår, kjenne på pluggene om de blir varme.

[KenBjork]

Heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeiiiii

 

Gratulerer da mann pshhhh på den

[Double Weber]

Takk for det

So far so good

[Daffy]

Indeed Gratulerer

 

  Double Weber skrev:

Dere skal få bevitne det også, når den tid kommer.

Kanskje ikke inni garasjen eller?

 

 

  Double Weber skrev:

Jeg legger inn en videosnutt av alarmen.

Det er kun en alarm, ingen reduksjon.

Det er nok helt sikkert oljen.

Hvis du ser på instrumentet ditt er det to lamper som blinker.

Den til venstre sier "Oil has not been added" og den i midten sier "Add oil"

[Double Weber]

Takk takk

 

  Daffy skrev:

Kanskje ikke inni garasjen eller?

 

Jo, inne i garasjen. Drar ikke på noe. Skal bare sjekke at den klakkelyden er vekke. Den kom når den gikk på sakte fart. Spruter ikke så veldig, blir bare litt sjø.

 

Her er hvordan den klakket før. Jeg hadde en tråd om det en tid tilbake. HER er den.

 

 

 

  Daffy skrev:

Det er nok helt sikkert oljen.

Hvis du ser på instrumentet ditt er det to lamper som blinker.

Den til venstre sier "Oil has not been added" og den i midten sier "Add oil"

 

Interessant. Skal ta en nøyere kikk på det i morgen.

Takk for tipset.

Redigert 27.April.2010 av Double Weber (see edit history)

[puddingen]

Gratulerer mann! Er alt såpass iorden at jeg kan slippe ut igjen gnomen..? Han drekker opp brennevinet mitt og bråker og synger irske drikkeviser i et enda mærrarenn..

[Double Weber]

He he

Nei, tror bare du må holde han der ut sommeren.

Du får ta på deg ekstra jobb, så du kan holde han med kost og losji.

Og putt "sov i ro" i øran, så får du fred.

 

Takk for gratulasjonen

[Rolf]

Se det ja, gratulerer med oppstart !!

[Double Weber]

Takk

Så får jeg bare håpe at jeg kan stille diagnosen frisk på den snart.

[Bernt]

På omc motorer så jorder man for å få alarm, er ikke sikker på hva som skjer på Yamaha.

 

Bernt

[Hobby 430 Sport]

Gratulere med oppstarten Blir vel innkjøring fram til slutten av sommeren nå

[Double Weber]

  Bernt skrev:

På omc motorer så jorder man for å få alarm.

 

Ut i fra hva jeg er blitt fortalt skulle den blå/hvite være kabelen til "full tank" bryteren i den interne oljetanken. Og at den skulle jordes/koples sammen med sort kabel. Da skulle hjernen tro at tanken var full. Det var den eneste av bryterene og alarmen som ble aktivert med jord. De andre var det andre veien med.

Men den teorien kan kanskje se ut til å slå litt sprekker nå.

Skal sjekke i morgen om den sorte faktisk er jord. Begynner der.

Hvis ikke det stemmer, så prøver jeg å jorde rett i "sjassiet".

 

Hvis ikke det går må jeg ta for meg opplegget på nytt.

 

 

  SandvikAC25 skrev:

Gratulere med oppstarten Blir vel innkjøring fram til slutten av sommeren nå

 

Takk for det.

Håper ikke det tar så lang tid. Skal legge litt innsats i å få det overstått fort.

Redigert 27.April.2010 av Double Weber (see edit history)

[Bernt]

Mulig jeg har verkstedshåndbok men det kan ta litt tid før jeg finner den , Har 4-5 pappesker med bøker .

Kan se til helga men da er vel dette utprøvd alt

 

Bernt

[OnkelDonald]

Jeg sjekket manualen nå weber. Forstår det sånn at ekstern oljetank setter ikke i gang noen alarm, bare lamper i instrumentene. Det eneste som starter alarm er lavt oljenivå på intern tank, så ville holdt feilsøkingen til den. 4 kabler = 16 muligheter i verste fall =)

[Double Weber]

  Bernt skrev:

Mulig jeg har verkstedshåndbok men det kan ta litt tid før jeg finner den , Har 4-5 pappesker med bøker .

 

Det er jo en gullgruve den pappesken. Heldig der

 

Får se hvor lang tid det tar for meg. Skal ikke se bort i fra at jeg sliter med samme problemet til helga.

Ting Tar Tid

[Baatboy]

Grattis med "fødselen" håper du får de siste detaljene på plass snart.

[Double Weber]

  kofalk skrev:

4 kabler = 16 muligheter i verste fall =)

 

He he. Da er det bare å sette opp alle alternativene og begynne i en ende.

[Double Weber]

  Baatboy skrev:

Grattis med "fødselen" håper du får de siste detaljene på plass snart.

 

Takk for det

Det ordner seg nok til slutt. Med litt tolmodighet kommer jeg sikkert i mål.

[OnkelDonald]

Hehehe, ja det var vel mest ment på spøk. Men i verste fall så går det jo ann :)

 

Holder en knapp på at svart ikke er fast jord, men at den jordes når manuellbryteren til oljepumpa aktiveres.

[Double Weber]

Mulig det ja.

Mitt første punkt på feilsøkingslisten ligger der.

First thing in the morning.

[banjogutt]

Fantastisk prosjekt,følger med stort sett hver dag!

Har litt sånn følelse"hmm synd han er ferdig egentlig, utrolig bra tråd og for et pågangsmot!"

Håper motoren din holder i mange,mange år til men om det skulle smelle så er jo ikke det noe problem,er jo bare å svinge skiftnøkkelen:-D

Grattis med "ny" motor og god sommer!

[Double Weber]

  banjogutt skrev:

Fantastisk prosjekt....

 

Takk for det. Hyggelig å høre

 

 

Har ikke begynt feilsøkingen på alarmen ennå. Men jeg har sjekket om alle pluggene ble varme, og det ble de. Testet også med den blinke greia, og alle blinket.

Det er litt vanskelig å se på videoen, men den blinker kjapt og gjevnt.

Ps: Jeg ønsker meg et skikkelig HD videokamera.

 

 

 

Jeg postet problemet mitt på iboats, og Rodbolt lurte på hvilke visuelle indikatorer i turtelleren som vistes.

Jeg lagde en liten videosnutt om det også. En som viser det litt tydeligere en den i går.

Men jeg lurer på om ikke de alltid har vært der... Usikker...