Ny båt, Integrity 346 Trawler - Hjem fra Nederland/ Hentetråd?

[MajorAndy]

Smukke billeder - tak for dem.

 

og en herlig ting med AIS ind på plotteren, ikke? Især i farvand, der er så trafikerede af nyttefartøj som disse.

 

Det har taget så meget stress af for mig, der ofte sejler med store både omkring mig, at jeg kan vurdere CPA og afstand meget bedre. Og at jeg er ret sikker på, at de også har set mig i god tid!

[Mariell]

Som vanlig Flotte bilder.

 

 

Du har fått samme aha opplevelsen som de fleste som har konvertert fra "normal" motorbåt og til Trawler.

Det å tusle i timesvis i 6-7 kn. er bare helt herlig. Tiden flyr og det er alltids noe å tusle med. 10-12 timers etapper er ikke noe problem.

 

Ser vi ligger på ca.samme forbruk.

I fjor sommer logget jeg 720nm. på ferieturen. forbruket var snaue 1000ltr. forbruket skulle ha vært 850-900ltr.

Gikk på litt høyt turtall i ett par dager grunnet mye motstrøm. Var på strekkene fra Sæby til Hals og Hals ned til Ebelthoft. Hvor det var 2kn motstrøm

Redigert 22.Juli.2013 av Mariell (see edit history)

[sap_2000]

AIS'en er virkelig nyttig, og jeg innbiller meg at den er nyttigere jo saktere båten går da det ikke bare er å smette unna en 80.000 tonner i 20 knop.

 

Hadde jeg visst hvor nyttig, hadde jeg hatt det på turen hjem fra NL uten tvil.

AIS kombinert med en god radar og MARPA gir stor ro nattestid og i dårlig sikt.

 

Ut fra Kärringön den første timen, halvannen var det et utall fiskebøyer med en tynn stang, ca 60cm høy med vimpel på toppen. Passerte vel 20-40 stk på under 30 meters avstand og gjorde små kursendringer når det var 150 meter igjen. Hadde jeg ikke hatt radaren, hadde jeg stått på baugen konstant med xenonlykta for å ikke kjøre på de.

 

Ray424 HD'en plukket de opp alle sammen 10-15 min før passering. Riktig range og gaininstilling er viktig.

 

Jeg har blitt glad i alle duppedittene jeg jeg valgte etter å ha tellt hardt på knappene i vinter. Nå ville jeg ikke unvært noen av de for den bruken vi har hatt og forhåpentligvis vil fortsette med.

 

Autopiloten gjør en fabelaktig jobb og gir fred og ro til å konsentrere seg om andre viktige ting. Et 7-8 timers snorrett track med varierende vind og strømforhold og uten referansepunkter ville vært umulig uten.

 

Hjem fra NL gikk den over 99% av tiden.

Nå på ferien tipper jeg over 95%.

 

Trawlerlivet overrasket meg stort. Jo da, jeg hørte hva andre som reiste langt dag som natt sa, men kjøpte den ikke helt før jeg fikk aha-opplevelsen selv.

 

En annen ting som for meg er veldig positivt er at jeg kan kjøre så mye jeg vil uten å tenke på forbruket.

Jeg elsker å putre rundt å glane på nye steder. Nå kan jeg gjøre det uten å ofre en tanke på dieselutgiftene. Det går nok mer i havneleie samt mat og drikke (brus) fra butikken på tur.

 

Mest sannsynlig blir hjemturen alene, og jeg gleder meg som en unge allerede :-)

 

Skulle ikke forundre meg om timetelleren viser 500 timer før sesongen er omme. Da er det godt å ha en motor med rating på 5000 timer i året (til proffmarkedet), så slipper jeg forhåpentligvis å bekymre meg for det også :-).

 

For oss, med våre preferanser var denne båten det beste vi kunne kommet over. Også sett 6mnd i etterkant.

Jeg innrømmer glatt at jeg er en særing på endel ting og detaljer. Spes det tekniske.

 

Vi ofret også endel ting vi i utgangspunktet hadde satt som krav (eget dusjrom F.eks), men det var verdt det. Ingen båt er helt perfekt, men innenfor våre rammer kom godt i mål synes jeg.

 

Vil benytte anledningen til å takke alle som har fulgt med og kommet med gode tips, råd og ikke minst alle de hyggelige tilbakemeldingene.

 

Var jo aldri meningen at tråden skulle utvikle seg slik, men jeg er SÅ takknemlig for alle de flotte menneskene jeg har møtt takket være BP og denne tråden :-)

 

Nå skal Cumminsen få seg litt hvile. Hvertfall noen timer, lol ;-)

Redigert 22.Juli.2013 av sap_2000 (see edit history)

[REM]

Ser vi ligger på ca.samme forbruk.

 

Ja, det gjør vi også Mariell, sjøl om vi ikke har traweler. Har vel ikke så mye med båttypen å gjøre egentlig. Mer med hvor mye krefter du anvender.

[sap_2000]

Kommer du ned i 1,2-1,3 på årssnittet, REM?

Tror jeg ikke jeg hadde greid å holde meg med 1000 deilige hk og tett på 30 knuter i cruisingpotensial på lange strekk.

 

Hadde nok kommet ned mot 1,1 om der ikke var for all vind og/ eller strøm vi hadde midt i trynet de første 200 nm ned til Mandal.

 

 

 

SAP -from my iPad using Tapatalk

[Astor]

Vi lå i år på 16.5 l/t på 7,5 knop i snitt. På begge motorene. Sjelden vi ligger på så høy snittfart som i år.

[REM]

Kommer du ned i 1,2-1,3 på årssnittet, REM? Tror jeg ikke jeg hadde greid å holde meg med 1000 deilige hk og tett på 30 knuter i cruisingpotensial på lange strekk.

Nei det gjør vi ikke. Det spesielle med forbruket vårt i ferien var at vi gikk sammen med to snekker med fartspotensiale opp mot 8 kn. Stort sett gikk vi da i 6,5-7 kn., og der trives vi faktisk svært godt.

Poenget mitt er at forbruket bestemmer du stort sett selv. Spiller mindre rolle om du går med seilbåt eller en cruiser på 14 tonn og to maskiner @ 500Hk

[sap_2000]

Enig med deg REM, men i praksis vil de aller fleste bruke vesentlig mer fuel på et år.

Det hadde jeg hvertfall gjort :-)

 

Men så du kommer 6 ganger fortere frem også på lange strekk i dårlig vær :-)

 

 

 

SAP -from my iPad using Tapatalk

[andersb]

mr sap, husk aurskog treff igjen i helgen! kom hjem! ;)

 

Har jeg lekt deg i dag (dvs langtur), dro en liten risør tur på morgenen, så kragerø > tjøme > hvasser > moss > son > middagsbukta tur! siste strekket var 100nm, også en 30nm morgentur

 

jeg snitta ca 1.5? per nautisk mil i dag, det er ikke gærnt med 760HK med mekanisk diesel? vi lå stortsett 30 knop siden jeg da endelig er i plan, med unntak av endel putring i mossekanalen, kreppa, hvasser osv, var faktisk såpass med strøm at jeg kom ned i 2.8 knop på tomgang i mossekanalen på tomgang, og ca 4 i kreppa

 

Viser seg at overaskende mange likte farten min på ganske spoton 30 knop mens jeg snirklet meg ikke så langt fra kysten, hadde en stund 4-5 følgebåter som tydeligvis ikke var så sikre på hvor de burde kjøre, og satte pris på å leke tilhenger :)

 

Hadde nok endel lavere snitt enn 1.5l/nm, men det ble litt race fra villa malla og inn da mr lingefan bestemte seg for å legge marsfarten rundt 44 og jeg seff måtte "matche" ++ ;)

 

 

Har totalt nå siste 10-11 dagene bare kjørt stusselige 400nm, men gøy lell!

[sap_2000]

Høres herlig ut Mr Asb!

Deilig å få sett så mye på én dag :-)

Fart er gøy og praktisk. Skulle gjerne hatt i pose og sekk selv ;-)

 

Minner meg om en gang vi våknet opp på Risholmene ytterst i havgapet S for Lyngør. Stjernedag med skyfri himmel, null vind, null sjø og 27 grader.

 

Jeg foreslo en handletur med lunsj i skagen til de andre båtene vi lå med. Alle minus 2 fruer og 1 unge hoppet over og vi la avsted 9 om morgenen. Gikk 50 meter rundt holmen vi lå på, så direkte track til N bøya på Skagens rev og ned til Skagen.

 

Det var 78 nm til N bøya. Når det var 39 igjen, stoppet vi og lå og plasket litt midtveis i skagerak i over 20 graders vann i noen minutter før vi dro videre. Artig å tenke på at det var 407 meter ned til bunnen under :-)

 

2t og 45 min etter at vi dro, stod vi i skagen. Så handling og lunsj før vi dro ut igjen. Tilbaketuren gikk på 2t og 15min. Også den på paddeflatt hav. Vi var vel tilbake i 16-tiden og hadde hele ettermiddagen og kvelden med sol bading og grilling.

 

Båtene som lå i nærheten trodde vi hadde vært på Lyngør elns, lol :-)

 

En dag og en tur jeg aldri vil glemme :-)

 

 

 

 

 

 

SAP -from my iPad using Tapatalk

[Bitteliten]

Windy eiere har det litt bedre mener du?

[sap_2000]

De har det flott de også :-)

Alle båter har sine styrker og svake sider.

Skulle ønske det fantes en perfekt båt innenfor både økonomisk og praktisk rekkevidde :-)

[VannTro]

Swift 42/44 kanskje :-)

 

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

 

 

[LALUNA II]

Redigert 23.Juli.2013 av LALUNA II (see edit history)

[sap_2000]

Helt klart en god kandidat :-) Flott båt!

St 44 Hadde for min del falt gjennom på 2 pkt. Pris og motorer på de nyere (jeg er sær).

 

Eldre ST42 med hvitt skrog og 2 x 370 Yanmar var en båt jeg kunne tenkt meg. Luktet litt på en i Frankrike rett før jeg tok flyet til NL.

[VannTro]

Ligger en hvit ST 42 i GB også.En båttype jeg følger med på i markedet. Må ha hvitt skrog og yanmar 370. For øvrig enig i betraktningene rundt ST44 :-)Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

For øvrig litt skwptisk. Var om bord i en ST42 som lå utenfor Lillestrøm-messa for noeb år siden, fikk ikke opp lokket til oppvaskkummen. Den lå på to bukker og selger mente det var naturlig at det "knep" litt. Bananform på skroget...Fly sviktet også når jeg gikk akter på den.Får "teste" på nytt om det blir aktuelt.Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[sap_2000]

Da nærmer sommerturen 2013 seg slutten

 

Gikk fra Ålborg til Frederikshavn i går kveld. Tanket opp til 12,35 og videre til Skagen i dag.

Frøken stril hoppet av i Fr havn for noen dager siden, så er alene på skuta.

 

 

Hadde planer om å blunde en time eller to i skagen, så dro innom og kikket. Hadde ikke lyst til å bli murt inne eller få noen utenpå, samt at prognosene ser greie ut, så da bar det ut av havna igjen.

 

 

 

 

 

SAP -from my iPad using Tapatalk

[Tom Rør]

Kos deg på overfarten. Du har gjort mer strabasiøse ting før, så det blir bare en sjarmøretappe

[LALUNA II]

God tur hjemover SAP

[Lars H.]

God tur hjem. Vi drar sydover på mandag og hadde håpet å treffe deg et eller annet sted på svenskekysten, men så tar du snarveien hjem! Da får det bli på Borgen senere.

[sap_2000]

Takker Laluna. Du må kose deg ordentlig fremover når skuta kommer på vannet :-)

 

@ Tom R: Det er fine forhold nå så det bør bli en behagelig overfart som passer meget bra når man er alene. Heldig med den :-)

Dere skulle ta svenskekysten hjem?

Neste år har vi planer om å komme oss litt lenger syd i DK. Så hvor flott det var syd for Ebeltoft og Lillebelt. Frister veldig!

God tur videre!

 

 

 

Gode forhold nå.

Eneste håret i suppa er at båten ble invadert av insekter utenfor skagen :-(

De rakkerene nekter å gå planken frivillig på skipperens ordre, lol.

 

 

@Lars H: vi sees nok på Borgen snart. Passerer forhåpentlig der utpå dagen i morgen. Dere må ha en riktig god ferie :-)

 

 

 

SAP -from my iPad using Tapatalk

[LALUNA II]

Fikk du sandfluer ombord ? bare å finne seg en feit sigar og røyke de ut
Ja nå la jeg ut link i profilen så nå kan du se meg på Marinetrafic

[lano2]

God tur hjemover sap!

Jeg tar den Tuborgen jeg satt mot kjøle-elementet med ditt navn på! :-). ... Så får du heller en ny nesteår!

[SVARTEN]

God kveld SAP! Hvordan går det der ute i Skagerak? Vi ligger på Hvasser, og her er det havbleike.....begynner du å nærme deg?

[LALUNA II]

Ser han har 10-12 Nm fra dere nå
Han har kurs rett på Sandø

Redigert 28.Juli.2013 av LALUNA II (see edit history)