Prosjekt MY Saowanee, 31.5 ft motorbåt. Oppgraderinger

[Bitteliten]

Morsomt å se dette her :-). Hyggelig å se at du koser deg med båten ?

en alternativ løsning på dieselfilterproblem kan være denne

 

vender mellom filtrene. Manometer som viser trykket med "sladrepil"

 

Redigert 19.April.2017 av Bitteliten (see edit history)

[Kenneth 81]

Utrolig mye flott arbeid og smarte løsninger i den båten din NilsPils. Veldig morsomt å lese og se hva folk får til med båtene sine! 

[NilsPils]

Takker for alle tilbakemeldinger 

 

Ellers synes jeg at løsningen til Bitteliten med to filtere i parallel og differensetrykkmåling er helt perfekt (men dyrere enn to Y-filtere). Når jeg har to separate dieseltanker som kan sjaltes inn og ut etter behov har jeg også god backup og sikkerhet slik det er med to Y-filtere. Men differansetrykkmåling hadde vært snadder. Vi får se . . . .

[Bitteliten]

Med så mye vann i dieselen du har hatt.  Hvor fyller du?

[NilsPils]

34 minutes ago, Bitteliten said:

Med så mye vann i dieselen du har hatt.  Hvor fyller du?

 

Kanskje ikke riktig å henge ut noen uten godt bevis. Men da jeg leverte turboen min til rep spurte vedkommende hvor jeg hadde hjemmehavn. Da han fikk vite det utbrøt han at der hadde han tanket en gang og fått store problemer med vann på tanke etterpå . . . . .

 

[Komodo]

Du får begynne å bunkre i Utgårdskilen isteden, der fyller fiskebåtene hele året. 

[NilsPils]

 

 

On 4/19/2017 at 11:04 PM, Komodo said:

Du får begynne å bunkre i Utgårdskilen isteden, der fyller fiskebåtene hele året. 

 

Det blir jo litt omvei noen ganger, men vil nok vurdere det. Kanskje også Engelsvik?

[Sitrin]

Jeg har tidligere fylt på Skjæløy og nå benytter jeg Tomb som har et nytt anlegg. Aldri hatt noen problemer med å fylle disse stedene.

I fjor fylte jeg for det meste på Tomb og registrerte i år at diesel filtrene mine aldri har vært så rene før etter en sesong.

[NilsPils]

Takker for tips. Men nå er det nok om dieselhygiene. Nå tilbake til topic.

 

Det er alltid et problem å holde styr på diverse småting i båten, som mobiltelefoner, ladere, etc. Derfor snekret jeg en hylle til sånt. På bildene ser dere også hvilke maskiner jeg jobber med. Det er stort sett veldig rimelig og enkelt utstyr, kanskje bortsett fra høvelmaskinen. Jeg synes en pensjonist burde ha såpass . . . .

 

På det siste bilde ser en hylla på veggen, like ved forten til styrmannen.

 

[alphaman]

Strøkent  som alltid. Hvor har du kjøpt  frese jiggen. 

 

[Komodo]

Dette er førsteklasses håndtverk Nils, moro at du tar bilder underveis slik at vi får et innblikk i prosessen 

 

alphaman skrev 2 minutes ago:

Strøkent  som alltid. Hvor har du kjøpt  frese jiggen. 

 

Mener du til sinkingen?

[NilsPils]

11 hours ago, alphaman said:

Strøkent  som alltid. Hvor har du kjøpt  frese jiggen. 

 

 

Den jiggen kjøpte jeg på Clas Ohlson for mange år siden. Det var den gangen CO var best på pryler, hadde lave priser og ikke hadde butikken full av "hjem og fritid" i en Ikea-labyrint. Tror ikke de fører den lenger (?).

[NilsPils]

Solide håndrekker er viktig. Her er to små som jeg lagde ekstra og monterete der jeg ofte klatrer ut og inn av båten. Jeg har lei en uvane med å falle i vannet . . . .

 

[NilsPils]

Her er en enda mer nyttig ting som alle burde ha . . . .

Ved det ene sofahjørnet i kabinen er det en liten hylle som jeg syntes måtte passe perfekt for en flaskeholder til ankerdrammen.

 

Jeg tok en bit tynn teakfiner og kokte i en kjele til den ble passe myk, surret den rundt et rør av passende diameter, lot det tørke og limte skjøten med PU-lim. PU-lim er veldig godt egnet til teak, gir en fargeløs fuge, herder raltivt fort og ekspanderer og fyller ujevnheter veldig bra. Min absolutte favoritt.

 

 

 

Så lagde jeg en pyntering av teak. Den er laget av krysslimte plater. Det gir stor styrke og garanterer at ringen ikke sprekker. Innerste sirkel skar jeg ut med en hullsag. Utvendig sirkel går lett med båndsag og pusseskive. Sylinderen ble forsterket med et par lag glassfiber og polyester for styrke og stivhet, forsynt med bunn og pyntering og lakkert med halvblank PU-lakk. For god finish bør en slipe med fint sandpapir mellom lagene.

Ferdig . . . .

 

 

Og da er ankerdrammen på plass. Det er Løytens Linie som ruler. Merk at det må være Løytens, ikke Lysholm Linie! Heldigvis får en nå kjøpt Løytens på Gardermoen igjen, for det skal være literflaske.

 

Sofaputer og rygg er for øyeblikket fjernet. Som en ser har jeg en lys stripe på veggen over flaska etter en liten vannlekksje. Her venter en oppgradering. Det er stadig utfordringer med båt . . .

 

 

Redigert 25.April.2017 av NilsPils
Skriveleif pga. pølsefingre (igjen) (see edit history)

[Arvid_A]

Som vanlig - god kombinasjon av iderikdom og høy finish på ferdig produkt! 

 

[Komodo]

Imponerende flaskeholder Nils! Jeg digger at du legger masse arbeid i å lage en liten dings som nesten ikke synes  Det blir liksom den lille prikken over i-en med slike forseggjorte detaljer rundt i båten (eller hjemme for den saks skyld). 

[BjornK]

Hei !

 

Oppdaget denne tråden først nå og har lest alt. Jeg er stum av beundring over arbeidet ditt, NilsPils. Tusen takk for at du deler dette med oss !

 

BjornK

 

[NilsPils]

Takker så mye for oppmuntringene. Da skal jeg snart se om jeg ikke har mer på lager . . . .

 

Jeg er ingen snekker og fikk dårlig karakter i sløyd på skolen (for det var jo dødsens kjedelig). Men siden har det tatt litt av. Jeg driver ellers med kontorjobb og trenger å koble av med praktisk arbeid. Og så tilhører jeg generasjonen som ikke vokste opp med mye verktøy og utstyr. Jeg lærte meg tidelig å laqe ny skitupp til treskiene fordi nye ski satt langt inne den gangen. De skiene har jeg enda (men bruker dem ikke). Nå kan en stort sett kjøpe alt en måtte trenge for en bilig peng, så nå tar jeg igjen.

 

Ellers kunne det vært fint å se om det er flere enn meg som er litt gale og driver med slike nyttige og unyttige ting til båten.

[NilsPils]

Da var det nok mimring . ..

 

Her er et lite prosjekt med plate på en benk på akterdekket. Denne benken var opprinnelig levert med pute. Men det var ikke helt praktisk da Saowanee er en båt med stort akterdekk for fiske og diverse aktiviteter. Det er jo ikke greit å trekke torsk og makrell rett opp i sofaen. Det liker ikke mor . . .  Dessuten er denne benken praktisk å trå på når en skal opp på ripa eller ut og inn av båten. Derfor besluttet jeg å skifte ut puta med en treplate.

 

Plata lagde jeg av 12mm furufiner som ble belagt med teakstaver, bakt inn i epoxy, og natet. Dette setet er oppklappbart og forsvinner inn i innerlineren når det ikke er i bruk. Det er derfor godt beskyttet mot været. Teakstavene skar jeg av Thailandsk teak som jeg har tatt hjem selv.

 

 

Og her er resultatet med benk, teinehaler, sløyebrett og fornøyd kone . . . .

 

[NilsPils]

Her er et par bittesmå detaljer fra motorrommet.

 

Like ved lukeåpningen ned til motoren ligger det en varmluftslange. Den ble lett klemt flat hver gang kapteinen skulle ned gjennom luka med sin store mage. Derfor lagde jeg en beskyttelse i form av en hylle som også er praktisk til å legge fra seg verktøy på når en jobber. Senere har også kapteinens livmål avtatt en del, men hylla er praktisk å ha likevel . . .

 

 

Sjøvannsfilteret sitter lett tilgjengelig. I tillegg har jeg anskaffet en liten ringnøkkel av typen med skrallefunksjon for raskt å kunne renske filteret ved behov. For ekstra sikkerhet ligge nøkkelen i en liten teakholder klar til bruk. Når/hvis filteret går tett kan tiden være kostbar . . .

 

På bildet ser en også at jeg har fått ordnet en avgrening med ventil og slange foran filtert. Det er en veldig praktisk detalj ved vinterkonserveringen og tjener også som mulig nødpumpe i tilfelle stor vanninntrenging. Denne detaljen ble spesifisert av meg etter å ha lest om det på bp og det ble levert med båten. Den kan også brukes til å blåse bort ting som har lagt seg over kjølevannsinntaket (NB! Blås ikke i slangen mens motoren går). Jeg har tilsvarende på tresnekka Tora og det har reddet situasjonen et par ganger. En gang gikk lensepumpa tett like etter sjøsetting. Da lenset jeg med impellerpumpa gjennom motoren. En annen gang fikk jeg noe, sannsynligvis en tangklase, foran inntaket. Det var nær land med sterk pålandsvind. Da fylte jeg lungene og blåste i slangen mens motoren var stanset. Det redde situasjonen.

[Kenneth 81]

Ikke bare er løsningene gode men trearbeidet holder jo minst like god kvalitet under dekk som mange produsenter har i godt synlige deler av interiøret. 

[NilsPils]

12 hours ago, Kenneth 81 said:

Ikke bare er løsningene gode men trearbeidet holder jo minst like god kvalitet under dekk som mange produsenter har i godt synlige deler av interiøret. 

 

Takker. Bare hyggelig med litt skryt . . .

 

Jeg har også junior hengende over meg. Han bemerker det med en gang hvis jeg slurver. Det er han som forlanger polering av alle skruehoder, også de som ikke synes.

 

[NilsPils]

Da prøver jeg meg med noe i en litt annen sjanger enn bare snekring . . . .

 

Saowanee har en elektrisk dieselmatepumpe som er montert mellom vannutskiller og motor. Den har aluminiumshus og var forsynt med en nippel på sugesiden. Den nippelen var veldig svak og brakk av, sansynligvis fordi den ble belastet med en ganske tung og grov dieselslange, men også muligens fordi kapteinen har lent seg litt mot slangen under arbeider på motoren. Uansett var den nippelen noe dritt i tynn aluminium.

 

Detter er ikke bare en billig sirkulasjonspumpe som man kan kjøpe for en billig penge på Biltema. Det er en høtrykkspumpe som skal gi trykk til sirkulasjon lufting av commonrailsystemet. For å spare noen tusenlapper og for å få en mer robust løsning ble det til at jeg foretok en litt uortodoks reparasjon.

 

Pumpe ble tatt i bruk denne helgen og virket perfekt.

 

Her er matepumpa med avbrukket nippel.

 

Først lagde jeg meg en plug av en tom plastbeholder som passet til endebunnen på pumpa. Den ble overtrukket med plastfolie.

 

Ny endebunn med sylindrisk overgang til matepumpa ble støpt i glassfiber og polyester. Jeg valgte polyester fordi det er raskere og enklere (etter min mening) å få til på en såpass kopmplisert geometri.

 

Ferdig endebunn, pusset og renkappet. Plastfolien gjør at den slipper lett fra pluggen.

 

Endebunnen ble utstyrt med en vanlig skroggjennomføring, belagt med et tykt lag epoxy innvendig og støpt fast til pumpehuset med epoxy.

 

 

Ferdig pumpe, malt med sort polyester og forsynt med kraftig slangenippel.

[Jens_P]

Kreativt! 

[NilsPils]

16 hours ago, Jens_P said:

Kreativt! 

Takker.

Man blir lett litt kreativ når en kan spare noen tusenlapper. For en vanlig pensjonist blir båtlivet dyrt nok som det er. Jeg kunne ikke hatt båt dersom jeg ikke kunne gjort det meste selv. Og så er jo båt en kjempegod anledning til å finne på nye løsninger . . .