Avfukter: Munters MG 50 - påan igjen !

[lano2]

53 % luftfuktighet etter 1 døgn. En reduksjon på nesten 20 % !!! Dette er gull-verd !

 

Jeg kjenner det lett, uten å titte på avfukter-måleren fra Claes O; Båten er blitt MYE tørrere på 1 døgn.

 

Munters'en gjør jobben !

 

Regner med at den snart slutter å gå kontinuerlig. Skal bli gøy å se hvor ofte den slår inn. Det kan jeg enkelt sjekke med energimåleren. ( som også er fra Claes O )

[Kjappfot]

Har du målt luftfuktigheten ute? Nå som sola skinner og båten er løftet ut av vannet, så skal jo fuktigheten synke selv med vanlig luftsirkulasjon?

[lano2]

Jepp !

Jeg slo av Munters'en mellom kl 09.00 og 11.00 i dag, mens jeg var i båten. Da gikk fuktigheten opp en del igjen... Husker ikke nøyaktig hvor mye, men "ute-fuktigheten" er nok rundt 65 % tror jeg.

 

Jeg kan jo foreta en del ulike forsøk, med ovn på 300 watt, for å sammenligne litt etterhvert..... Men jeg er allerede overbevist.

[Kjappfot]

Og du hadde ikke åpnet barskapet?

[Kjappfot]

Oops! Usaklig innlegg -hvordan sletter man?

[lano2]

Barskapet er helt tørt, etter du var på besøk forrige helg.

Det er den tørreste plassen i båten.

 

Fra spøk til revolver: Jeg tror jeg må splitte utblåsingen av tørrluft, slik at akterkabinen får sin del.

 

Mye våte flekker i dobbeltsenga bak i akterkabinen vet du ...

[Chrian]

Har brukt MG 50 i flere år nå og dette er uten tvil den beste måte å holde ett godt klima i båten under vinterhalvåret.

 

Varme og god lufting er nok bra, men ingen av delene kan måle seg med en rotasjonsavfukter. Minuset er prisen, men trolig vil den fungere i mange år da gangtiden blir liten dersom båten er noenlunde tett. (Hvet ikke om dette gjelder svenske båter.)

Redigert 5.Oktober.2007 av Chrian (see edit history)

[lano2]

Jeg ble veldig skeptisk da jeg pakket den ut. Den lille saken der hadde jeg liten tro på.

 

Den er såpass liten at jeg kan anbefale den for alle typer båter med tett kabin. Skal bli gøy å se utover vinteren hvordan den oppfører seg.

[Mare Nostrum]

Ja, jeg er enig i din beskrivelse.

 

Jeg regner med avfukteren kommer til å gå et par døgn, for å komme ned i 50 % . Det er jo tross alt noen kubikk...

 

Det er jo lov å være optimist, vår Munters gikk i 17 dager før vi nådde 60%, og vi har også et "Orust bygge" som svenskene sier, dog litt større enn ditt. Mye fuktighet i madrasser osv vet du.

[lano2]

Munters'en har ingen problemer med å holde fuktgheten nede på 50 % . Været har vært pent og tørt her den siste uka, så jeg vil vente litt med å fortelle hvor mye den går pr døgn....

 

 

Legg merke til den ryddige kjøkkenbenken. Greit med Tuborg for å støtte opp våtluften

 

Hygrostaten på vei ned, etter 1. døgnet.

[regina_nei_takk]

...hvor lange slanger kan man ha ? Lurte på om Muntersen kunne feks avfukte 2 båter samtidig ?

[lano2]

Akkurat 1 mnd siden jeg tok båten på land. Satte energimåleren på 50 øre pr Kwatt.

I dag tikket den inn 84 kr i displayet.

 

Dvs: Munters'en bruker ikke mye strøm, og går sjelden. Fuktigheten ligger mellom 35 % og 45 % i båten nå. Det har også vært 3-4 netter med minusgrader, og de 84 kr er også resultat av det. Jeg har frostvakt satt til 5 grader i motor-rommet.

 

Jeg satte på en 3 meter slange på tørrluftsuttaket, som blåser tørrluft inn i akterlugaren. Våtluften tas fra pentry-delen lenger fremme i båten. Jeg kan tydeligvis tørke ut båten akkurat så mye jeg vil. Var nede 30 %, men økte fuktigheten til ca 45 %.

 

Munters MG 50 er verd sin vekt i gull, etter min mening.

[Jon-Kåre]

...hvor lange slanger kan man ha ? Lurte på om Muntersen kunne feks avfukte 2 båter samtidig ?

 

Usikker på om du greier å ta våtluft fra begge båtene men sikkert ikke umulig. Tørrluft skulle gå å blåse inn i begge men sikkert er det vel at resulatatet/effekten ikke vil bli den samme på begge båter d.v.s den ene blir nok tørrere en den andre

[lano2]

Tydelig at det er god kapasitet på den avfukteren, så jeg ser ikke bort fra det....

 

...men Regina_nei_takk og den snart blivende nye Grand Banks 41 Heritage EU får klare seg selv....

[Blue_Dragon]

Skulle gjerne hatt en MG 50, men jeg har ikke råd :)

[avmønstret5]

Uten å prøve å terge på meg luftavfukterklanen - hvor tørr luft trenger en egentlig ombord? Med andre ord, hva må luftfuktighten være før det skaper problemer som muggsopp og andre ulumskheter? - Jeg bare lurer.

[Sydvesten]

Tja, jeg har rundt 70% for tiden og båten er ikke plaget av hverken mugg eller fuktighet av noe slag i madrasser og annet... dette fordi temperaturen ute er såpass lav for tiden.... Det å kun snakke om relatvi fuktighet er egentlig bare tull, så lenge en ikke relatere dette mot luften temperatur.. Da først kan en si noe om hvor mye fuktighet det er i luften..

 

Dess lavere temperatur dess mindre vann kan luften absorbere, og ved lav tempertaur så er det svært liten forskjell i "absolutt fuktighet og relativ fuktighet"... ned mot null grader så er forskjellen mellom 100% og 30% kun et par-tre gram pr. m3... Det blir ikke mengder av slike tall...

 

Høy reltiv luftfuktighet er stort sett kun et problem når tempteraturen i luften er høy, etter hvert som tempeaturen faller så blir problematikken mindre... så lenge en ikke ligger "close to 100%" hele tiden....

[roaldbj]

Det blir vel til at jeg anskaffer luftfukter denne vinteren. Jeg har ikke sett de helt store argumentene mot at dette en gunstig investering. Noen spørsmål:

1) Hvor kjøpes Munters MG 50 foruten hos Ilas?

2) Hva skjer når inneluften ligger under 0 grader kan den programmeres til å stoppe da? - jeg ligger i Sonskilen, Son, og det er forventet at temperaturen også denne vinteren går under 0 grader.

3) Ser at noen har brukt denne i mange sesonger. Hva er vedlikeholdet for denne avfukteren. Skjønner ikke helt hva vedlikeholdet går ut på ut fra denne skissen: Det er vel noen elektromotorer og lagre som må vedlikeholdes?

 

[REM]

Høy reltiv luftfuktighet er stort sett kun et problem når tempteraturen i luften er høy, etter hvert som tempeaturen faller så blir problematikken mindre... så lenge en ikke ligger "close to 100%" hele tiden....

Yepp, det vil si at problemet med høy fukt finner en i første omgang tidlig høst og sen vår, når temperaturen ligger et stykke opp på 2-sifret nivå. Allikevel, også i perioder med stor tempforskjell mellom natt og dag kan det felles ut mye vann. Med sola litt opp over horisonten på høst/vår kommer temperaturen fort opp i 20 grader på dagen, og ned mot 0 på natta. Da felles det ut relativt mye vann som legger seg på kjølige flater, vegger taktrekk osv. Effekten ser en feks. på høsten når en overnatter i båten. Selv med en natt uten regn er overflata på båten full av utfelt vann om morgenen. Dette utfeldte vannet vil du også finne inne hvis temperaturen inne/ute er den samme.

[Sydvesten]

Jeg logger max og min tempertur i båten min, og den svinger svært lite selv om solen varmer opp luften om dagen... Vil tro at siden dekket(alt over vannlinjen) er isolert så blir de kortvarige svigningen av utetempeturen mindre gjeldende ombord siden tiden som er nødvendig for at "svigningene skal bli store er for liten"... Dermed et det nok mere sjøvannstemperaturen som er normgivende for tempeturen inne i båten min.... Dette er muligens mest relevant for en seilbåt der det meste ligger ned mot vannflaten og under.. Jeg har meget store tempertatursvigninger under kallesjen på grunn av solen, men nede i selve båten et det meget liten beveglese av temperturen over døgnet.. over en uke så svinger den neppe mere enn 3-4 grader..... på denne årstiden.... og er meget stabil mellom 8-10 grader med en relativfuktighet på 70% +... Ingen varme på og ikke noen luftavfukter, men har ventillasjon..... og akkurat nå ventilere jeg via begge akterlugarene og ut mot cockpiten som har sin kallesje over... og en ventil i midt i kabinen

[REM]

Ja, sjøvannet vil vel buffre systemet slik at forskjellene blir mindre som du sier. Hva hvis båten ligger på land, på bukker? Det er jo anbefalt å ha god lufting. Dette medfører jo at man tilfører fuktig varm luft om dagen som feller ut vannet om natten. Burde man heller kneppe igjen og tape preseningen, slik at inneluften ikke skiftes ut?

[lano2]

kan den programmeres til å stoppe da?

 

 

Jeg bruker "frostvakt-støpselet" fra Clas O (en drøy hundrelapp) til å kontrollere hva som skal gå på og av ved 5+ grader.

 

Muntersen har kun fuktmåler, som kan programmeres. ( Ikke Temp ) Denne har jeg satt til ca 50 % .

Dvs: Den starter når fuktigheten stiger over 45-50 % .

 

Jeg er ikke redd for å la Muntersen svive ved minusgrader, så lenge den blåser fukten ut ved hjelp av slik luftkraft. Kan aldri tenke meg at det skal føre til noen frostsprengning i vasken....

Jeg kjenner jo et kraftig lufttrykk ut av skrog-gjennomføringen når jeg legger hånda på utsiden under båten.

Fukten forsvinner langt bort fra båten før den fryser.... tipper jeg....

[lano2]

PS! Ut-luften er veldig varm !!

[avmønstret5]

Tidligere tok jeg på land det meste, men de to-tre siste årene har jeg brukt en liten varmovn ombord + en tørball og ett dørslag med veisalt over en bøtte. For øvrig er båten bra ventilert. Alle skap og dører står åpene. Jeg har ikke konstantert noe fukt eller mugg. Dette er vel kriteriet på om en trenger å gå til ytterlige tiltak som avfukter mener jeg. Å få luftfuktigheten lavest mulig er vel ikke noe mål i seg selv, eller?

[Sydvesten]

Tja, jeg vet sannelig ikke hva som er lurest, men holder en knapp på god lufting av gammel vane jeg da.... vet ikke men har alltid blitt fortalt at god ventiallasjon er bra både i heimen og ellers....

 

Nå er det ikke alltid at luften blir fuktigere selv om den varmes opp.... Om en varmer opp luften på dagen og kjøler den ned om natten så blir den ikke nødvendigvis mere fuktig av den grunn om den ikke tillføres fuktighet av noe slag (personer eller annet).... Problemet på sommeren og fuktighet er jo avdampningen fra sjøen som tilfører luften fuktighet, den er større når det er varmt i luften og sjøen er varm, dermed blir luftens absolutte fuktighet større, noe som igjen fører til at kondenseringen blir større (flere gram vann pr. m3 luft) ved tempertursvgninger i form av avkjøling..

 

Hva som er lurest på vinteren i landopplag vet jeg ikke.... men ville nok valgt en luftig opplagring om en ikke har avfukter, har man avfukter så er det vel greit at det er lukket med mindre an har ambisjoner om å avfukte hele "vår herres rom"

 

Båten min lå på land i to måneder i fjor vinter og temperturen inne var ned til -10 grader som ble logget i løpet av denne perioden, alt var tørt og fint ombord... husker ikke i farten relativfuktighet, men formoder den har vært rimelig stabil rundt noen og 70% (2-3 gram vann/m3 luft)

 

Jeg har hatt fukt en gang i båten og det var på slutten av sommerens ferie, etter drøye tre uker med mere eller mindre sammenhengende regn og 5 personer ombord så ble det fuktighet i forpiggen, men det var nok mangel på lufting som var roten til ondet her... fikk da antydning til sopp mellom madrass og skottsiden.... men god ventillasjon siden midten av juli og frem til i dag har resultert i tørr og fin båt..