Comfort 30, mitt prosjekt.

[Eureka]

Så i maritims katalog i dag at det er smd led de har og ikke den typen jeg har kjøpt med dioder som akterlanterne, watski. Pokker... Ser jo ut som den pæren til grønn/rød lanternen, med farge, er bortkastet om varmhvit smd løser problemet.

[Vestafor]

Fant også ut at led-pæren jeg kjøpte på henteturen var kald-hvit. Har kjørt en hel sesong med rosa-blått lys, men har en varmhvit i lomma nå.

 

Er i båten og skulle fikse litt ting og tang på dekk, men nå snør det store filler i Bergen, så jeg sitter inne i båten og hører på radio og tørker meg i stedet. Denne var kjøpt på Maritim, men det står ikke på esken at den er varmhvit. Måtte ta med delenr jeg fant på nett for å finne den rette. Skal få den montert etterpå håper jeg.

[Vestafor]

 

Synest det ser litt blått ut enda. Må vel vente til det blir mørkere. Den røde ble ok iallefall.

[Framtia]

pæren jeg satte i hos meg har hhv røde og grønne LED på hver side, passer det ikke med en slik? http://n-u.dk/Resources/Files/Gl%C3%B8delamper_p%C3%A6rer/599662.jpg?width=450&height=250&corner=10&color=ffffff&reflect=40

[Vestafor]

pæren jeg satte i hos meg har hhv røde og grønne LED på hver side, passer det ikke med en slik? http://n-u.dk/Resources/Files/Gl%C3%B8delamper_p%C3%A6rer/599662.jpg?width=450&height=250&corner=10&color=ffffff&reflect=40

Hos meg er iallefall sokkelen over pæren, og det snur sektorene på hodet dersom jeg bruker en slik pære du nevner

[Eureka]

Det er den Framtia linket til som jeg har.

 

Kan du ikke snu hele lanterna "opp ned" om sokkelen er over? -høres rart ut men jeg har jo ikke sett alle varianter.

[Framtia]

bare husk at styrbordsiden fortsatt må være grønn

[Jawik]

Synest det ser litt blått ut enda. Må vel vente til det blir mørkere. Den røde ble ok iallefall.

Og den hvite stripa må vekk

[Vestafor]

Det er den Framtia linket til som jeg har.

 

Kan du ikke snu hele lanterna "opp ned" om sokkelen er over? -høres rart ut men jeg har jo ikke sett alle varianter.

Må i så fall ta ut glasset og snu det også.. Mulig det kan gå, men klipp og lim på lanterner - burde kanskje kjøpe en ny, evt en gammeldags pære på 25w ...

 

 

Og den hvite stripa må vekk

Den er pga overeksponering på kameraet, ingen hvit stripe på ordentlig :-)

[Eureka]

Biltema har bicolour led lanterne til ca 500. Kanskje det er et like godt alternativ. Ligger ikke i nettkatalogen deres.

[Eureka]

Vårens vakreste eventyr: en uke på land i hall.

 

Da var jeg igang med en utvidet vårpuss. Arbeidsliste lang som et vondt år.

 

Prioritet:

Skroggjennomføringer og ventiler byttes til Tru Design. 5 stk.

Bunnsmøre, med forarbeid.

Utbedre slark i ror/roraksel.

Utbedre en gammel reparasjon på blykjøl.

 

 

Parallellt: vask og impregnering av kalesje og sprayhood. Vaske rekkenett.

Pollere skrog.

 

Båten har ikke fått bunnstoff siden 2010 eller 2011. Ble skikkelig rengjort ved overtakelse for 2 år siden og jevnlig skrapet for groe med teleskopstang og nal. Men noe har det blitt uansett.

 

Her er nok hovedårsaken til slark i roret. Rorlager i skroget har løsnet fra det syrefaste røret som går fra skrog til cockpiten. Den skal stå fast helt oppi og ikke ligge nytteløst nedpå roret.

 

Vet ikke om det er riktig å kalle dette for hæljern, men de to sekskantboltene skrus ut, bronseklumpen deler seg i to, og roret løftes forsiktig ned. Obs: det veier en del.

 

 

 

Festet for hæljern på skegg etter at roret er tatt bort.

 

Rorakslingen ser ut til å ha blitt shimset.

 

Roret på bakken. Jeg tok av roret mens båten hang i krana for å få nok høyde. Alternativet er å grave hull i bakken. -men da måtte jeg i dette tilfellet ha dynamitt...

 

Siden et annet medlem med samme båt har noe trøbbel med roret sitt, så har jeg litt ekstra bilder av det så han ser hvordan det ser ut.

Det at mellomste opplagring var løs hos meg var på en måte gledelig nytt. Det kan hende jeg nøyer meg med å plaste den fast igjen uten å lage nye lager. Isåfall blir det kun det øvre.

Redigert 24.Mars.2014 av Eureka (see edit history)

[Eureka]

-startet forøvrig dagen med å løpe ut døra på tom mage uten morgenkaffi. Etterhvert kom en dundrende hodepine, pga manglende kaffi, så da var det bare å kjøre den ene km hjem for mat og drikke. Etter to varme kommer med kaffi er nå motivasjonen på topp og jeg drar tilbake for å slipe bort gjennomføringer.

[Euklid]

Dette ser jeg frem til å følge, Eureka! Min båt fortjener sårt en tur på land – har ikke vært oppe på to år, og bunnen er pinlig gjengrodd. Her tror jeg det blir mye god lærdom!

[Eureka]

Ja jeg får håpe jeg gjør noe rett :) først og fremst blir det mye førstegangsarbeid for min del. Vant til båtpuss på nyere motorbåt hvor det bare er kosearbeid med pollerduk og en kjapp bunnsmøring og til nød autosol.

Det blir ikke en tøddel autosolgnikking denne uken ihvertfall!

 

Har avsluttet for i dag etter å ha gått over ulike ting. Det må prioriteres og lages en plan.

[Eureka]

Slik ser forøvrig hæljernet ut, demontert.

 

 

Kan noen bekrefte eller avkrefte om det heter hæljern?

 

I morgen fortsetter jeg, med matpakke og kaffi på termost. Håper vinretningen snur, for i dag stod kald vind rett inn i hallen. Ble kald i marg og bein.

 

Madammen reiser bort i en uka, så her skal det jobbes uten tanke på husfreden :)

[Eureka]

Forøvrig, angående ledlantermer, så har biltema satt ned prisen, halvert, i nyeste katalogen som kom i postkassa i dag.?

[Eureka]

Når rådyra er gode..... Gode råd dyre.

 

Pokker til arbeid da!

 

Holder i skrivende stund på å bytte en gjennomføring som er innfelt i skroget og sitter dønn fast. Har slipt så langt jeg tør med vinkelsliper før jeg sliper for mye gelcoat. Har gått over til Fein maskin og kutter mm for mm og brekker løs. Det verste er at den ser steike fin ut etter et ukjent antall tiår.

 

 

Kan det være bronse?

Redigert 25.Mars.2014 av Eureka (see edit history)

[Ask]

Hei

 

På vår gamle Vega var gjennomføringane av god kvalitet. Etter å ha kutta bort ein, lot me resten stå. Bytta berre ventilane på resten.

 

Ask

[Eureka]

Ja, det spørs om ikke skeptik gjennomføringen som er en meter unna skal få stå.

 

Den kom til slutt.

 

Kuttet mange ganger med Fein.

 

Så knakk jeg av bitene. Til slutt vrikket jeg på innsiden til den løsner.

 

 

Kappet over og kan ikke se antydninger til at noe er galt

 

 

Er det noe merking av slikt som indikerer hva det er laget av?

Redigert 25.Mars.2014 av Eureka (see edit history)

[CaptnT]

Hei! det er blitt en stund siden jeg har fått oppdatert meg her inne, både fordi jeg drukner i skolearbeid og nettopp har flyttet og ikke fått internet hjemme enda.

Uansett, tusen takk for flotte bilder Eureka! både av ror og gjennomføringer, jeg skal prøve å finne ut av hva mine er lagd av, og om de i det hele tatt trenger bytting.

Roret: båten min ligger på vannet enda, og foreløpig ser det ut til at den skal på et slipp senere i sommer for å få sjekket ut gjennomføringer og ror. Jeg må ta det opp med båtens egentlige eier... :)

Jeg mener å huske at mitt heljærn ( vet ikke om det heter det jeg heller )sitter løst, men om rorlageret i skroget har løsnet vet jeg ikke, men det er meget mulig.

 

Du etterlyste bilder av salingene, så dro innom båten på vei til skolen i dag morges og laster de opp herfra.

 

Et oversiktsbilde

 

Prøvde å klatre litt høyere for å få noen gode bilder

 

Ser en sprekk på baksiden er det noe å bekymre seg over?

ser forøvrig ikke noe slark slik som du har?

 

Håper å ha nett up and running i løpet av uken så kan jeg henge med her, veldig spennende planer du har for båten framover!

[Eureka]

Takk for bildene. Innfestingene på salinghornene er litt ulike ser det ut som. Jeg har større klaring mellom bakkant "hornet" og bakkant av festet. Hvorfor det er slik vet jeg ikke gitt.

Om sprekken din er noe å bekymre seg over. Har jeg ikke noe etterrettelige svar på.

 

 

I dag ble det montering av to Tru-Design gjennomføringer. Aldri gjort det før, men har lest såpass mye om det og tenkt igjennom det, at det gikk greit. Fikk uvurderlig hjelp av min far. 4 hender er nødvendig, og jeg tror han syntes det var kjekt. Hallen jeg står i, var en gang hans første arbeidsplass i båtindustrien, som 16åring.

 

Fikk også prøvemontert roret etter utbedring. Noe mindre slark og dermed akseptabelt. Man må se på hvor man legger ned pengene og tiden...

 

Ikke noe bilder i dag gitt. - jo forresten. Et skrytebilde:

Min nest største fastnøkkel, størrelse 54. Største jeg har er 60. Første gang tatt i bruk.

Litt om bildet. Jeg ville bytte 1 1/2 " ventilen på septik. Gammel sak med sluseventil. Gjennomføring og ventil må ha blitt satt inn i skroget før resten av inventar og skott ble montert, fordi da den ble skrudd rundt stoppet hjulet i et skott som var for nærme. Ergo måtte hjulet kappes av. Takk til Fein!

 

 

 

 

Det tar på å drive båtpuss. Kjente jeg var mørbanket i morges da jeg våknet.

Redigert 26.Mars.2014 av Eureka (see edit history)

[Eureka]

Nok en dag over. Ble jobb-jobbing i dag, så det ble med en ettermiddag i hallen,

Våtpusset all gammel bunnsmøring og skylt godt. Så skal det få tørke til lørdag og da blir det bunnsmøring.

Vasket også ferdig hele skroget over vannlinjen, klar for rubb, pollering og voksing på søndag.

 

Skulle montere ny ventil på en skroggjennomføring. Men fikk bekreftet nok en gang at ventilen er satt på plass før et skott ble plastet inn, for nærme, Dermed var det ikke mulig å skru innpå ventilen da den tok borti skottet. Morgen må jeg sage hull i skottet...

 

Jaja, slik går dagene.

[Eureka]

Et par nye dager har gått i hallen. Deilig å stå under tak. - anbefales.

 

Skal vi se.... Hva har jeg gjort de siste dagene.

 

Alle ventiler er bytter til Tru-Design, og jeg ser frem til å bruke dem. Økt noen dimensjoner.

- en kuleventil har alltid vær defekt, skyllevann til doen.

Laget ny gjennomføring, over vannlinjen, til vasken på badet. Før var den drenert ned i doskåla.

Da den ble montert la jeg tape der hullet skulle lages. Da rives det opp mindre gelcoat. Deretter sattes gjennomføringen inn i hullet, tegnet rundt og skar med kniv i tapen. Da blir den ferdig, perfekt maskert og null fugesøl.

 

 

Byttet til ny manuell pumpe på TMC doen, i stede for å bytte pakninger. Kostet bare 100 kr ekstra.

 

- gamlepumpa har gått tregere og tregere, og måtte til stadighet få en dæsj matolje. Til slutt sto den helt fast i midtstille. Då nedi skåla var det en luter tilbakesig som måtte lenses for hånd, opp i ei bøtte.... Jaja, gikk det også uten noen guffen følelse.

 

Bunnstoff, selvpolerende Hempel. Mørk blå. Hadde lysere blå før. På en måte likte jeg lysere blå bedre, stod liksom bedre til den andre 80-talls blåfargen. Menmen, jeg så ihverfall at jeg fikk dekket alt og vil se hvor det blir slitt.

 

 

Utbedret feil på opplagring av roret. - endelig bilde kommer i morgen.

 

 

Rengjort propellen og påført lys grå propellspray.

Vet ikke om det gjør noen forskjell. :)

 

- jaggu ser deg ut til at blizen uteble.

 

Ny akselzink. - er det noen tommelfingerregel om hvor den skal plasseres mellom propell og opplag/stevnerør? Har bare 7 cm av akslingen på utsiden av røret.

- midt på eller mot en side?

 

Og så har jeg vasket noen tau og skjøter i maskina....

 

Hver kveld har sluttet med, og hver morgen har startet med kalesjevask. Mens jeg er i hallen, har den lagt i biotex- vann.

Du dæven det er mye skit i en kalesje!

- var forsiktig med varmt vann for å unngå skjoldete og hvite vindu.

 

 

I morgen blir det siste strøk med bunnstoff i vannlinja og ror, funksjonstest. - nå står ting til herding, samt rubb, polering og voks på skrog. Jo, så var det å montere inn igjen septiktanken.

 

...og et par ting til....

Redigert 29.Mars.2014 av Eureka (see edit history)

[tombok]

Du verden Her går går det unna :)

Er biotex fint å bruke på kalesje ifht sånn spesiell kalesjerens? -Har en sprayhood som skulle fått seg en runde...

[Eureka]

Biotex funka ganske bra. Ser nå når den er tørr at det er noe grønnske igjen langs sømmer på sorayhood.men den var fæl.. var nok ikke nøye nok med svampen.

Vær svær varsom med varmt vann når du vasker noe med plastvindu. Kaldere enn det du dusjer i.

Videre, brukte jeg en slik svamp med myk og grov side. Myk side på sømmer og børst MED sømmene, ikke på tvers. Grov side på duken.

Den kan godt ligge i vannet over natten. - skyll flere ganger.

Skal tro hva som kan få den litt stive sprayhood-duken mykere. Den er fra tidlig nittitallet og har blitt stiv. Grønnsåpevask, mon tro.

Redigert 30.Mars.2014 av Eureka (see edit history)