Prosjekt: 40 Fot Risørskøyte.

[etape90]

Vil selvsagt følge godt med der jeg bare gjør en midlertidig løsning!

Og den plassen det lekker inn er det ikke en elv det er snakk om heller, men greit å få tetta det uansett

Har også merka en del forskjell på tettheten på båten fra den dagen vi henta den til nå, pumpene går ikke så ofte som før, så det går hvertfall rette veien

[Wasco]

Om eik trutner senere en andre tresorter vet jeg ingen ting om...dessverre

 

Ellers er jeg helt enig med deg om dette forumet.

Selv har jeg lært 90% av det jeg vet om trebåter og behandlign om disse her på forumet. Men så har jeg ikke vært redd for å spørre og grave heller.

 

Hadde en opptelling, og fant ut at jeg i løpet av den tiden jeg har vært på forumet har startet over 120 tråder med spørsmål om alt mellom himmel og jord.

[trikkern]

Å dreve fra innsiden er vanligvis ikke så lett fordi mellomrommet mellom hudplankene som legges mot hverandre har gjerne svak trekantform. Altså traktform med åpningen ut slik at man driver fra utsiden og inn til bunnen av hulrommet. Da ligger bordene tett på hverandre inne, noe som gjør dreving fra innsiden vanskelig. Men hvis skuta er svært gissen så er det kanskje åpning nok til å drive innenfra.

Ellers er det jo vanlig at eldre trebåter må drives opp igjen med jevne mellomrom. I gamle dager la de skuta på siden i en fin sandstrand og drev ene siden på fjære sjø, snudde skuta og tok andre siden på neste fjære. (Du får prøve Åkrasanden ).

[Wasco]

(Du får prøve Åkrasanden ).

Ja,du er velkommen til Åkra

men da får vi ta henne før badesessongen setter inn for alvor

[trikkern]

Bom igjen. Noe henger seg opp, og så trykker jeg en gang til og da ble det dobbelt. Sorry!

 

Og, ja! Eik trutner senere enn furu. Eika er et tettere treslag. Furu trekker mer vann.

Redigert 23.September.2009 av trikkern (see edit history)

[etape90]

Da får jeg gi det litt mer tid til trutning, om det fortsatt kommer inn vann da, får jeg prøve å dreve fra innsida, eventuelt prøve farm Fikk med en halv boks med farm 80 også, så det bør holde i massevis.

Om jeg trenger mer, er dette noe som får på de fleste malerforretninger?

Hehe, da satser vi på åkrasanden til våren

[trikkern]

Greit! Jeg hyrer meg som bekkoker!

Det må mange mann til for å klare det på den tida man har til rådighet mens det er lavvann. Men la gå! Litt blaut på beina får vi tåle for en god sak!

[Wasco]

Om jeg trenger mer, er dette noe som får på de fleste malerforretninger?

Hehe, da satser vi på åkrasanden til våren

Det er Jotun som lager Farm, og det finnes både Farm 80 og Farm 100.

Vet ikke hva som er forskjellen.

Vet heller ikke om alle malerforrettninger fører dette. Men her i distriktet burde det ikke være vanskelig å få tak på.

Jeg er nesten nabo til Trålbøteriet på Åkra, og der har de alt som trenges, selv om de av og til er litt stive på prisene.

[Wasco]

Greit! Jeg hyrer meg som bekkoker!

Det må mange mann til for å klare det på den tida man har til rådighet mens det er lavvann. Men la gå! Litt blaut på beina får vi tåle for en god sak!

Nå er dette med å bekdrive en båt heller ikke noe en skal gi seg i kast med uten videre.

Det er en kunst å gøre det slik at ikke drevet presses for hardt inn, men heller ikke for løst.

 

Blir det for hard, vil sprekkene bli utvidet, blir det for løst...ja da løsner det og båte fortsette å ta inn vann.

Var det noen som sa det skulel være enkelt ...

[trikkern]

Sant! Ikke mange som bruker bek lenger. Får hyre meg som noe annet da. Hva med vaffelsteker? og tapper.

Redigert 23.September.2009 av trikkern (see edit history)

[Wasco]

Sant! Ikke mange som bruker bek lenger.

Nei, det er nok en utdøende kunst.

Dessuten er det nesten umulig å få tak i lenger. Og det er med bek som med blymønje. Privatpersoner får ikke kjøpe det.

Men jeg har hatt veldig lyst til å prøve meg med bek på båten min...selv om folk sier det er både farlig og grisete.

[Jon48]

Ville nok fraråde og drive fra innsiden i en båt. Kan føre til meget store sprekker...Smøre på Farm ok.. Husk at vann trykket under båten holder drev og plank i konstant press inn over... Legges båten på stranda og drives , bruk drev og fex tec 7...eller steinkol tjære...etape90 , ser du noen lekasje ? Hva med hylsa...har vel vert noe vibrasjon....

[PIPaulsen]

Jeg ville heller ikke ha drevet fra innsiden, da du kan risikere å gjøre glipene større enn det de allerede er. Jeg ville heller brukt farm på innsiden som en midlertidig løsning og deretter gå hardere til verks ved slipping til våren. Farmen blir presset ut igjen av sprekkene når huden trutne, mens stryet vil holde glipeåpningen konstant.

 

Men som Skøy sier ovenfor, er det ikke problemer med å bruke Tec 7 eller tilsvarende stoffer over drevet når en slipper båten, det forenkler prosessen mye da det ikke blir så mye gris som bek eller asfaltlim.

[etape90]

Etter hva jeg har lest prøver jeg ut farm om lekasjen ikke gir seg på en stund

Så får jeg heller ta det skikkelig når båten skal på slipp

Tror kansje det lekker litt i hylsa også, så skal smøre opp den og satse på at det blir bra

Redigert 23.September.2009 av etape90 (see edit history)

[PIPaulsen]

Hvis du har griskopp på hylsa, så gi den et lite tørn når du har vært ute å gått. Bare vær forsiktig at du ikke gir for mye gris å får varmgang i hylsa, det er ikke bra.

[Wasco]

Lenge siden vi har hørt noe fra deg...

Hvordan er ståa?

Har det dukket opp nye problemer, eller synes du at du begynner å få oversikten?

[etape90]

Her kommer endelig en oppdatering!

Har hatt det veldig travelt i det siste, og har ikke prioritert å oppdatere her på forumet.

Begynner å få god oversikt om hva som må bli gjort først å sist med båten

Den siste tida har gått til å ordne med fortøyninger.

Planen var jo å ha båten liggende på svai, så fikk søskenbarnet mitt til å dykke etter en gammel moring som lå på bunn i båthavna her på Avaldsnes.

Han fant moringen og fikk festa tau i den, så båten ble lagt ut på svai.

Egentlig var jeg ikke så veldig begeistret for svai plass pga at det gjør det veldig tungvindt å jobbe i båten + at den ligger veldig dypt om noe skulle hende.

Her en dag tok mormor kontakt med meg å sa at nå hadde hun og morfar diskutert litt sammen og funnet ut at de ville at jeg skulle fortøye skøyta utenfor huset deres heller, så slapp de å anke sånn på båten

De bor nemmelig helt i sjøkanten og har sjø på 2 sider av huset.

Jeg hadde vært inne på tanken om å fortøye skøyta der før, men mormor og morfar er av den typen som ikke kan si nei, så ville ikke bry dem med å fortøye skøyta rett utenfor stuevinduet deres

Situasjonen blir jo annerledes når de kommer til meg å spør, så jeg takket ikke nei til det.

 

Så da begynnte jeg med å grave ut 2 store hull i kaien til å støpe ned noen sterkere pullerter

 

 

 

Armering og pullert på plass, klart til å fylle opp med betong.

 

 

Ferdige pullerter i rustfritt stål som pappa har lagd

 

 

Gikk totalt rundt 1000 kg betong i de 2 hulla som pullertene står i At det skulle gå med så mye betong hadde jeg aldri trodd! Hadde jeg vært klar over det på forhånd hadde jeg vurdert å kjøpt ferdigbetong heller.

 

Så var det tid til å sette ut moring, hadde moringer liggende klar i sjøkanten, så var "bare" til å kjøre inn med skøyta og hente dem.

Valgte en dag det var blikkstillt på sjøen, men selvfølgelig var det lavvann.

Der moringene lå klar var det veldig grunnt og ikke så veldig bred plass heller.

Så pappa fikk den kjekke jobben med å gå skøyta inn mot fjærestenene.

Endte opp med å få skøyta i rettning mot moringene, ha tau i land å dra båten sakte inn så langt den kom.

Gikk veldig bra, og vi fikk dratt ut 1 moring, så tok vi denne med mot der den skulle ligge. På forhånd hadde vi markert med en liten garnblåse hvor moringen skulle slippes, og det gikk som smurt!

 

Så nå ligger skøyta fortøyd til kai hos mormor og morfar.

Hvis dere ser godt etter kan dere skimte gavlabåten Augvald i bakgrunnen

 

Her er et bilde av pappa sin båt også:

 

Kjæresten var med meg en dag å rydda å vaska litt i styrhuset også

 

 

Det lekk regnvann inn mellom styrhus og dekket også, så har fått tetta dette Så håper jeg på godvær slik at jeg kan få begynnt å lage ny lasteluke som er tett, lekker en del inn der når det regner.

 

Dette får være skriving for i dag, klokka ble pluttselig veldig mye!

Redigert 8.Oktober.2009 av etape90 (see edit history)

[Wasco]

Det var godt å høre fra deg igjen

Var en stund bekymret for at du hadde gitt opp hele prosjektet...

 

Kjempe fint at du har fått deg skikkelig brygge plass. Det er god å ha snille besteforeldre. Og selv om det gikk med et tonn betong og mye slit, så har du i hvert fall fått et solid resultat.

Om 50 år kommer barnebarna dine til å gå nede på brygga og se på datoen 02.10.09, og snakke om at dette gjorde han bestafar, den gangen han var ung....

 

Håper du holder oss fortløpende oppdatert om hva du gjør med båten også.

Lykke til videre.

[etape90]

Ble litt mye tilbakeslag på en gang, og mistet motet litt, men nå ser jeg mer lyst på prosjektet

Skal prøve å oppdatere litt oftere, og prøve å få tatt bilder underveis i oppussinga. (Har en tendens til å bli litt gira når jeg fikser noe og dermed glemme helt ut å ta bilder)

Takk takk:)

Har du fått Sophie på land? Den krybba du har lagd så hvertfall veldig bra ut;)

[Wasco]

Ja vi kan alle bli litt deppa og oppgitt iblandt.

Da er det viktig å ta en "time out" Hadde en slik time out i vinter, da jeg ikke orket å gjøre annet en å sørge for at båten hold seg flytende.

Men så kommer arbeidslyste tilbake etter hvert.

 

Og Sophie hun er nå på land. Ta deg en tur innom trebåttråden, der ligger det bilder.

Fint om du holder oss oppdatert i trebåttråden også.

[trikkern]

Hei, Etape90! Stor og fin skute dette. Der ligger hun godt, og folk til å se etter hele tiden. Det er betryggende. Nå kan du konsentrere deg om oppgavene ombord. Har du vurdert å spenne en presenning over lasteluka mens du jobber? Et tau mellom styrehuset og stevn holder nok presenningen oppe.

[etape90]

Alle opplever nok slike "deppe" perioder uansett hva dem restaurerer.

Hadde en del av de periodene når jeg restaurerte en 76 modell mini morris.

Har vurdert det, men er redd det blir bråkete å ha en presenning der med tanke på vinden som "blaffrer" i den.

Men kan jo altids teste å se hvordan det fungerer

Takk for tipset hvertfall!

Føler meg uten tvil tryggere nå når båten ligger til kai, ble et par netter med bekymring når den lå på svai ja..

[Wasco]

Hva har skjedd med den råten du fant?

Var det så ille som du trodde?

Er det flere av spantene som er anngrepet?

[etape90]

Var ikke så ille som jeg hadde trodd:)

er totalt 5 spant jeg vet om som har råteskader, 4 av dem er bare overflatisk så har hugget vekk råten, tørket ut treet og sauset inn med antiparasitt

1 spant er det litt mer råte i, så kommer til å forsterke dette.

Nå stikker jeg for å begynne å demontere lasteluka, tar med kamera så kansje det blir noen bilder i kveld;)

[etape90]

Da har jeg hatt en effektiv dag i båten!

Letteste er vel å forklare med bilder hva jeg har gjort:

 

Begynnt å rive opp plank.

 

Godt i gang med å rive.

 

Trodde kryssfineren var i brukende stand, men det var den ikke..

 

Her er endelig alle kryssfiner platene av.

Hadde hvertfall trodd at bjelkene var i brukbar stand, men det var de ikke..

 

Etter noen timer var alt "demontert".

Hang også opp en presenning tilfelle regn.

 

Så fikk jeg pappa til å kjøre meg til byggmakker for å handle nye bjelker og kryssfiner.

Gamle bjelkene ble brukt som mal, og nye bjelker blir skjært til.

 

Sent i kveld fikk jeg testa om de passet, så får jeg fortsette i morgen

De nye bjelkene blir lagd litt kraftigere enn de gammle, så er de trykkimpringnerte også